【鐵甲工程機械網(wǎng)整理】本文整理自鐵甲工程機械網(wǎng)論壇，原作者是：湘江老韓，于2015年5月8日發(fā)表在鐵甲工程機械網(wǎng)論壇。原標(biāo)題為【挖掘機修坡的一些技巧】，轉(zhuǎn)載的目的是為了讓更多的人了解這方面的知識，如對本文有疑問，請在論壇里與東吳挖掘機互動。本文不代表鐵甲工程機械網(wǎng)的觀點。

關(guān)于挖掘機的操作其實沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是像修坡這樣的常見作業(yè)?？赡苊總€師傅看到的技術(shù)要領(lǐng)和難點都不同，今天正好看到一個新人發(fā)帖在問，修坡要怎么修。這也不是一兩句話就能回復(fù)得了他的，所以就計劃著寫篇帖子，來說說修坡的一些步驟，這也是小弟工作之中的一些經(jīng)驗積累，當(dāng)然也更希望前輩能夠多多指點和交流。

首先我覺得，開挖掘機不管是做什么工作，心里都不要害怕，不要覺得自己一定做不好，那樣你會做得很累，自己對自己有信心，對自己說，這是小菜一碟，那就肯定沒問題，其實開挖機就是一個熟能生巧的過程。

那么我們就開工吧，

一般修邊坡，有兩種，第一種邊坡像這樣：

挖掘機修坡

挖掘機在上面修整這種填方的邊坡，像修這種坡，一般都是土質(zhì)都是比較松散的填方，所以我們一般有兩個步驟，

第一步像這樣：

挖機修坡第一步

先把凹凸不平的邊坡勾平整，技術(shù)難點就在，一個鏟斗寬的坡度平整了還不夠，需要整個坡面，也就是整體都是在一個平面上。這時我們可以有一些輔助的方法，例如放石灰線或是用履帶壓出一條直線來。

用履帶壓出一條直線

按照線來修整就會減少很多視覺上的錯誤。

第二步呢，就是像這樣用鏟斗的背面拍一拍，刮一刮，留下一些光滑的痕跡就可以了，如果是記時間的活，工地有不管，那這就是磨時間的好機會……

修邊坡第二步

好了剛說的是第一種邊坡，接下來看第二種邊坡，那就是像這樣的土方或石方挖出的邊坡。

修邊坡第二種方法

修整這樣的邊坡，比上一種要難一些。這種邊坡一般是土質(zhì)較硬，而且最難的是邊坡最后的效果是必須成一個平整的面，修坡的時候，駕駛員是面對邊坡的，所以不太可能一眼就直接看出這個坡面是不是一個平整的面，所以這里會需要一些小技巧。

接下來我們就把過程掰開了揉碎了，來討論。

最基礎(chǔ)的，先要做一個平整的臺子，如果挖掘機都沒有停平整，那修出的邊坡就一定成一個平整的面。

挖掘機修坡的一些技巧

接下來就要提到的是修坡時鏟斗的角度，如果你看過我之前的一個帖子《你真的會挖土嗎》，其中提到了一個概念就是切削角a,如果理解了這個名詞，那接下來就很容易說明了，土質(zhì)越硬時，切削角a越大，土質(zhì)越軟時，切削角a就越小，

修坡時鏟斗的角度

邊坡是硬土質(zhì)是的鏟斗角度

如果一鏟下去能成型機最好，如果一鏟不行，接著修整，這里有一個小技巧，就是可以把鏟斗邊上的一個或兩個斗齒靠在已經(jīng)修好的邊坡上，這樣就能確保每一次都一致。

邊坡是軟土質(zhì)時的鏟斗角度

另外一個需要解決的問題就是修整的邊坡整體成一個平面，在前面提到的修整第一種土方回填的邊坡時，我們可以通過放石灰線的方法來輔助，但是在這里起不到作用，因為挖掘機是處在下方，駕駛員看不到上面的線。但我們可以用到這個方法：

標(biāo)出邊坡底邊和挖掘機履帶兩條紅線

如圖中所示 標(biāo)出的邊坡底邊和挖掘機履帶兩條紅線 平行

然后保持修坡時大臂與履帶成90°。這樣就不會錯啦……

挖掘機修坡的一些技巧

以上是個人有限經(jīng)驗下對于挖掘機修整邊坡的一些總結(jié)，其中一定會有不足和錯誤的地方，望大家指出。

關(guān)于挖掘機的操作，新手和徒弟想要技術(shù)快速的提升，必須是多看多練多想，除此沒有其他渠道。

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