【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】 柳工CLG906C，整機質(zhì)量5.9噸，發(fā)動機功率37.4kW，斗容在0.13-0.28方之間,是柳工是在小型挖掘機里領(lǐng)域的主力車型。在6噸這個競爭白熱化的領(lǐng)域，柳工CLG906C憑借其品質(zhì)和性價比成功占有一席之地，那么柳工CLG906C這個挖掘機到底怎么樣呢？

洋馬4TNV94L發(fā)動機  37.4kW高效省油

柳工CLG906C采用原裝進(jìn)口的洋馬4TNV94L發(fā)動機 ，四沖程四缸水冷直噴發(fā)動機，排量為3.054L，最大扭矩207牛米，在2100rpm能夠達(dá)到額定37.4kW的輸出功率。

四泵液壓系統(tǒng) 多項進(jìn)口配件

該機采用四泵液壓系統(tǒng)、主控閥可根據(jù)需要進(jìn)行疊加，滿足多種輔助工作裝置的需要，充分發(fā)揮小型挖掘機一機多能的特點。

另外其采用先導(dǎo)液壓比例控制的技術(shù)，回轉(zhuǎn)獨立供油、集成原裝進(jìn)口行走馬達(dá)、減速機，使整機工作平穩(wěn)、可靠、高效。

動臂多項加強   力求經(jīng)久耐用

柳工CLG906C挖掘機的動臂、斗桿采用新型材質(zhì)的高強度鋼板制造，其強度高、重量輕、可靠性高、更加經(jīng)久耐用。動臂皆采用整體加強型箱式截面結(jié)構(gòu)，并在內(nèi)部加焊了加強板，防止挖掘力過大時發(fā)生變形。

動臂的后腹板為一塊整板，并加焊了加強板，腹板焊接質(zhì)量更加容易控制，加工可靠性增強。
斗桿上翼板采用新工藝焊接技術(shù)，焊縫形成一個三角形，加長了焊道的長度。斗桿后支座形狀改進(jìn)，把支耳的力直接引致后支座，優(yōu)化斗桿整體手里結(jié)構(gòu)，延長斗桿使用壽命。

用戶評價：

社會你程哥x：老款柳工這鋼材也太差勁了，斷過裂過脫焊過，四五千小時就斷了。斗子上面軸和軸套質(zhì)量真不錯，一萬多小時沒換過，間隙很小。空調(diào)還好能用，總比沒有強點。

液壓泵還好，先導(dǎo)泵換過兩個了都是中間裂縫漏油。底盤件早都換過，連行走馬達(dá)都換了，國產(chǎn)的傷不起啊。發(fā)動機沒動過，這柳工還算可以，一萬兩千小時了，買國產(chǎn)機還是性價比高。

總結(jié)：
柳工CLG906C作為柳工主打的6噸小挖，憑借其性價比攬活了不少甲友的心。經(jīng)過多年的品質(zhì)檢驗，柳工CLG906C在用戶間的口碑還不錯，如果你計劃購入一款國產(chǎn)小挖，這是一個不錯的選擇。