從6月30日的深中通道建成通車，到9月梅龍高速開通運營、10月南中高速建成，再到11月黃茅海跨海通道正式通車、12月廣州新白云國際機場第二高速公路南段工程（龍歸至黃陂段）建成通車，廣東的高速公路在2024年繼續(xù)領跑全國?，斶B尼在廣東公路快速發(fā)展的過程中，憑借技術優(yōu)勢以成熟可靠的性能、優(yōu)良的混合料質量和較高的競標率，與廣東用戶建立了深厚的情感和信任。

2024年，廣東省重點大型骨干施工企業(yè)廣東冠粵路橋有限公司（以下簡稱冠粵路橋）選購的瑪連尼MAT440瀝青攪拌站（廣東冠粵又添一臺MAT440），成為清花高速項目率先安裝并投入使用的首個智慧瀝青攪拌站，為清花高速高質量建設注入了強勁動力，讓冠粵路橋“智美清花，融灣大道”的建設口號愈發(fā)響亮。

清花高速項目MAT440設備測評

項目介紹

清花高速項目是廣東省“十四五”規(guī)劃重大交通基礎設施重點建設項目之一，全長約54公里，清遠段約33公里，廣州段約21公里，全線設計速度120公里/小時，對強化粵港澳大灣區(qū)對清遠的輻射作用，推進廣清一體化發(fā)展具有重要意義。

對設備要求

清花高速全線橋隧比例較高，有大量的橋面瀝青攤鋪，花都段雙向8車道標準，基本上面層都使用SMA混合料，添加木質纖維和抗氧化劑，對級配要求嚴苛。攤鋪要求平整性高、連續(xù)性高，避免攤鋪接縫，所以冠粵路橋對前場和后場設備要求都很高，瀝青攪拌站更是要求產能大，性能穩(wěn)，計量準，能夠滿足攤鋪混合料的高品質和連續(xù)性。

設備使用情況

冠粵路橋清花項目部始終秉持專業(yè)、嚴謹和科學的態(tài)度，提前進行謀劃，深入市場調研，綜合比對國內外眾多瀝青攪拌設備品牌與型號，及其相關高速公路應用成效，最終選定瑪連尼MAT440這款性能卓越，契合清花智慧高速公路建設需求的設備。

經過前期標準化建設、生產設備精準調試和拌合材料精篩細選，項目順利實現(xiàn)生產調試一步到位，技術人員反復核驗每一個參數(shù)，嚴格把控生產流程，生產的瀝青混合料質量可靠、性能優(yōu)良，各項指標均通過嚴格的檢測，完全符合規(guī)范和設計要求。

設備亮點

作為瑪連尼在中國市場的旗艦機型和最大型號機型，自2017年上市以來，得到了市場的青睞，多年銷量的持續(xù)上升，充分證明MAT440強大的產品力。主要有以下優(yōu)勢：

1.二次計量技術，Cybertronic軟件保證精準的控制級配；

2.烘干能力強，石料加熱充分，失溫少；

3.6t拌鍋，即便加SMA，也能保證產能；

4.6層標準篩，篩分面積大，篩分充分，效率高；

5.多種封裝，環(huán)保方案可供選擇；

6.1520㎡大面積除塵布袋，確保大產能下保持優(yōu)異的除塵效果。

MAT440瀝青攪拌站繼承了瑪連尼產品一貫的優(yōu)秀基因，擁有440t/h的超大產能，產品設計采用6噸非對稱大容量拌鍋，以及瑪連尼特有的噴灑系統(tǒng)，專門應對工期緊、生產任務重、環(huán)保嚴、瀝青砂生產難度大等一系列其他品牌攪拌站難以完成的挑戰(zhàn)，讓一些大型高速公路項目為了彌補單臺瀝青攪拌站的產能不足而采用兩臺瀝青攪拌站同時生產的做法成為歷史。

清花高速公路只是瑪連尼參與廣東眾多公路建設的一個縮影，瑪連尼用品質證明，無論在何種嚴苛標準的生產條件下，瑪連尼設備均能勝任?，斶B尼憑借120多年累積的制造經驗與諸多智能制造新技術的應用，將一次次和行業(yè)共同變革，為用戶帶來實力傳承的品質體驗，為每一個高難度、高標準的項目保駕護航。

未來，瑪連尼將繼續(xù)在廣東和大灣區(qū)，用先進的技術、卓越的產品，服務好每一位用戶，助力當?shù)毓贰盎泚砘浐谩薄?/span>

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