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看不見風(fēng)景的8分鐘,讓這群鐵路人感慨……

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有這樣一座隧道

它穿山而過,天塹變通途

車窗外短暫的漆黑

對于鄉(xiāng)親們來說

也是一種美麗的“風(fēng)景”

它就是平安隧道

平安隧道位于四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣內(nèi),單線長度28.4公里,是川青鐵路連接風(fēng)景名勝九寨溝景區(qū)的重要通道,也是目前我國在西南地區(qū)貫通的鐵路第一長隧。在隧道里看不見風(fēng)景的這8分鐘,卻格外讓鄉(xiāng)親們感慨。

松潘縣的鄉(xiāng)親孫潤濤每次經(jīng)過平安隧道,都會(huì)默默豎起大拇指:“感謝這些堅(jiān)守的鐵路職工,他們的辛勤付出保障了川青鐵路的安全暢通,也希望這座隧道的名字能夠祝福他們?!?/p>

不久前,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都工務(wù)段松潘線路檢查工區(qū)班長孫健超帶領(lǐng)工友在晚上進(jìn)入隧道檢修。平安隧道海拔2000余米,夜間溫度經(jīng)常低至零下,狂風(fēng)呼嘯,吹在臉上如刀割一般。

這群“95后”迅速整理好裝備,穿戴上厚厚的防寒服、保暖棉帽、防風(fēng)手套,將自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。他們手推軌檢儀,肩扛道尺、支距尺等工具,邁著堅(jiān)定的步伐,朝著隧道深處進(jìn)發(fā)。

今年27歲的鐵路職工尕讓彭措,他的家鄉(xiāng)就在茂縣。“以前從茂縣到成都至少需要6個(gè)小時(shí),天氣惡劣時(shí)甚至無法出行。川青鐵路開通后,出行不再受天氣限制,兩個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)成都。把家鄉(xiāng)的鐵路養(yǎng)護(hù)好,保證它的安全暢通,是我的職責(zé)和使命?!辨刈屌泶敫锌?。

他一邊說,一邊熟練地將道尺橫跨在兩根鋼軌上,雙手穩(wěn)穩(wěn)地握住道尺兩端,微微俯身,眼睛緊緊盯著道尺上的刻度,不放過任何一個(gè)細(xì)微的變化。

“通過敲擊時(shí)發(fā)出的聲響,我們可以判斷鋼軌的狀態(tài)——螺栓是否銹蝕、頂板是否斷裂,全都在這叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拇囗懼?。”班長孫健超一邊解釋,一邊用檢查錘在鋼軌上熟練地敲擊。

整個(gè)夜晚,他們一行人就沿著看不到盡頭的隧道,一步一步地仔細(xì)檢查,一處一處地排查隱患。他們的身影在寒夜中時(shí)隱時(shí)現(xiàn),手中的工具在鋼軌上不時(shí)折射出冷峻的光芒。

結(jié)束了一夜的奮戰(zhàn),他們拖著疲憊的身軀返回工區(qū),整理當(dāng)天的檢查數(shù)據(jù)?!澳茏屄每蛡兤桨岔樌诌_(dá)目的地,我們的付出就變得無比有價(jià)值。大家的日子越過越紅火,我們守護(hù)川青鐵路的責(zé)任感和幸福感也與日俱增?!睂O健超說。

對于這些在川青鐵路沿線土生土長的鐵路職工而言,他們不僅是川西巨變的見證者,更是川青鐵路平安隧道的守護(hù)者。

在列車穿過隧道的8分鐘內(nèi)

窗外的黑暗或許未曾引人注意

但在不為人知的黑夜里

一群充滿活力的“95后”

正在高原高寒的艱苦環(huán)境中默默堅(jiān)守

用忠誠守護(hù)這條通向幸福的道路

用擔(dān)當(dāng)鑄就黑夜里最美麗的風(fēng)景

策劃:金炫美

供稿:《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司四川記者站(成都局集團(tuán)公司融媒體中心)、成都工務(wù)段融媒體工作室

文圖:向陽 青堯 劉濤 周銳 劉曉 喬小虎

編輯:金炫美 賈司瑒

審校:高珊



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