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班車客運定制服務(wù)典型案例(第十篇)

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日前,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快推動班車客運定制服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的通知》,部署各地加快推進定制客運創(chuàng)新發(fā)展,進一步激發(fā)市場活力,更好滿足人民群眾優(yōu)質(zhì)便捷安全出行需要。為便于各地更好理解《通知》內(nèi)容,加強交流借鑒,推廣經(jīng)驗做法,交通運輸部組織收集了相關(guān)典型案例,陸續(xù)連載介紹。

定制客運服務(wù)同城化發(fā)展

打造廈漳便捷出行新標(biāo)桿

(一)基本情況

為深入貫徹落實廈漳同城化發(fā)展戰(zhàn)略,廈門市和漳州開發(fā)區(qū)兩地交通運輸部門深化區(qū)域協(xié)作,聯(lián)合推動開通廈門—漳州開發(fā)區(qū)定制客運線路,在滿足兩地居民日常通勤出行需求的同時,為漳州開發(fā)區(qū)居民往返廈門機場、火車站提供“點對點”服務(wù),極大提升了居民出行體驗。

(二)主要做法

一是建立協(xié)同機制。廈漳兩地交通運輸部門建立了常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機制,通過聯(lián)合規(guī)劃線路、簡化審批流程、共享數(shù)據(jù)資源、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推動兩地之間定制客運線路高效落地,并定期開展協(xié)同檢查,加強對線路運營的監(jiān)督管理,確保安全和服務(wù)質(zhì)量。

二是加密服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。線路將漳州開發(fā)區(qū)主干道客流量大的公交站點作為上下客點,同時串聯(lián)廈門地區(qū)的核心商圈、漳州開發(fā)區(qū)的教育園區(qū)和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等客流集聚地,擴大定制客運服務(wù)覆蓋范圍,便利廈漳兩地居民職住通勤、商貿(mào)往來。

三是強化樞紐銜接。線路一端從廈門機場始發(fā),并在廈門火車站、廈門北站設(shè)置站點,班次安排與民航、鐵路時刻表聯(lián)動,打造“機場+高鐵+公路”的立體化交通網(wǎng)絡(luò),為旅客提供快速便捷接駁服務(wù)。

四是提供多元服務(wù)。在寒暑假及周末開通“校園專線”,滿足廈門大學(xué)漳州校區(qū)師生至廈門機場、火車站的便捷出行;結(jié)合熱門商圈規(guī)劃線路,為游客提供“一站式”出行服務(wù);通過降低線路票價、增加高峰時段班次等方式,為通勤群體提供“家門口到寫字樓”直達服務(wù)。

五是加強數(shù)智賦能。依托線上專屬小程序,集成購票、班次查詢、站點查詢等功能,支持旅客自主選擇上下客點,實現(xiàn)“指尖預(yù)約”和“門到門”服務(wù)。同時,升級運營安全保障措施,車輛安裝視頻監(jiān)控及動態(tài)預(yù)警系統(tǒng),實時監(jiān)測車輛運營情況,加強駕駛員上崗前安全駕駛及應(yīng)急處理培訓(xùn),為乘客提供安全保障。

六是統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。推行車輛外觀、駕駛員著裝、安檢流程、文明用語“四統(tǒng)一”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實行“行車中安全帶提醒、到站前乘客聯(lián)絡(luò)”服務(wù)規(guī)范,確保服務(wù)周到;設(shè)立客服專線及線上反饋渠道,健全需求響應(yīng)機制,提升乘客體驗感、信任度。

(三)取得成效

自2021年底廈門—漳州開發(fā)區(qū)定制客運線路開通以來,已累計開行超6000班次,運送旅客超8萬人次,2024年以來班次上座率超90%,實現(xiàn)了兩地居民1小時通勤出行,較輪渡和城際公交等交通方式減少出行時間50%以上。通過車型動態(tài)調(diào)配,車輛日均利用率提升38%,企業(yè)運營成本降低27%,探索出了道路客運轉(zhuǎn)型升級助力同城化發(fā)展的新路子。

責(zé)編丨樊梓嘉



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