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改革微觀察丨中鐵二十三局:以磁浮技術(shù)挺進戰(zhàn)新“藍?!?

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開欄的話

2024年以來,中國鐵建全系統(tǒng)扎實推進國有企業(yè)改革深化提升行動,聚焦改革重點難點,出臺了一系列有力舉措,進行了許多有效探索。中國鐵建微信公眾號推出《改革微觀察》專題欄目,深度挖掘相關(guān)單位改革發(fā)展、科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級等方面的鮮活經(jīng)驗和典型做法,供全系統(tǒng)學習借鑒。今天,一起來看中鐵二十三局以磁浮技術(shù)挺進戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)“藍?!薄?/span>

國家“十四五”規(guī)劃明確提出,要構(gòu)建完善的商業(yè)火箭產(chǎn)品型譜和發(fā)射服務體系。商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)作為全球科技競爭的前沿領域,在國家戰(zhàn)略推動與技術(shù)創(chuàng)新浪潮下正蓬勃發(fā)展。中鐵二十三局作為國內(nèi)唯一一家同時擁有高、中低速磁浮軌道梁施工技術(shù)的“磁浮先鋒”,一直致力于磁浮軌道梁及相關(guān)應用、制度的研發(fā)與創(chuàng)新,積極打造商業(yè)航天電磁發(fā)射軌道分系統(tǒng)領域競爭新優(yōu)勢。

科技創(chuàng)新驅(qū)動“新賽道”

2023年9月,中國航天科工三院完成了商業(yè)航天電磁發(fā)射高溫超導電動磁懸浮航行試驗,標志著商業(yè)航天電磁發(fā)射高溫超導技術(shù)已基本具備系統(tǒng)研制和實驗能力。2024年9月,中鐵二十三局完成了商業(yè)航天電磁發(fā)射一期試驗驗證平臺軌道分系統(tǒng)項目,與資陽產(chǎn)投集團、中鐵建發(fā)展集團共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,同航天三院共同推動資陽商業(yè)航天電磁發(fā)射中試平臺二期項目。

資陽商業(yè)航天電磁發(fā)射軌道梁

商業(yè)航天電磁發(fā)射技術(shù)是一種通過超導磁懸浮與電磁推進結(jié)合運載火箭的方式,具有高效率、低成本、可重復和綠色環(huán)保等特點,旨在解決我國當前發(fā)射能力不足、發(fā)射成本過高的問題。技術(shù)成熟后,將有望實現(xiàn)發(fā)射頻次成倍增加、發(fā)射成本顯著降低的效果,能有效促進更多衛(wèi)星快速入軌,加速推動我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

參建的上海高速磁浮工程

從上海高速磁浮到長沙中低速磁浮、清遠磁懸浮,再到“時速600公里常導高速磁懸浮試驗梁”等工程建設過程中,中鐵二十三局科研團隊圍繞磁懸浮軌道梁建造關(guān)鍵技術(shù)進行科研攻關(guān),取得了一批又一批關(guān)鍵成果,為順利推進電磁發(fā)射軌道梁項目建設奠定了基礎。

工藝創(chuàng)新實現(xiàn)“新突破”

“精度”一直是中鐵二十三局“磁浮先鋒”品牌的“殺手锏”。常規(guī)現(xiàn)澆梁施工常用的木模板和分階段拼裝鋼模板,在這場精度較量中“捉襟見肘”。于是,項目團隊開啟了一場精益求精的“攻堅”,立志打造一套適用于多預埋件且高精度工藝要求梁體施工的工法。

國內(nèi)首榀時速600公里常導磁浮試驗梁

他們把梁體澆筑的每一個環(huán)節(jié)都當作科研攻關(guān)的關(guān)鍵“戰(zhàn)場”。選用12毫米的高精度、大剛度模板,結(jié)合“井”字形后楞,給澆筑精度上了一把“安全鎖”;采用激光切割、錨固板高精度攻絲孔位定位、激光跟蹤儀測量等“組合拳”,將安裝偏差控制在“毫米”以內(nèi);采用特制滑輪組進行模板拆除,滿足1厘米內(nèi)空間脫模要求的同時,有效提高拆模效率,為后期梁體的規(guī)?;a(chǎn)奠定了基礎。

電磁發(fā)射軌道梁錨固板安裝完成

項目施工中,他們還研發(fā)了新型三向預制板精調(diào)工藝、三向預應力張拉控制、高精模組預制板工藝等,形成工法一篇,掌握了航天電磁發(fā)射聯(lián)合試驗驗證平臺軌道梁及預制板預制及安裝施工、滑軌安裝施工等關(guān)鍵技術(shù),形成在聯(lián)合試驗驗證平臺發(fā)射軌道建造技術(shù)方面的自主知識產(chǎn)權(quán),有效提升了在航天電磁發(fā)射軌道建造領域的核心競爭力。

完善機制構(gòu)建“新生態(tài)”

從“地面軌道”到“航天發(fā)射”的“轉(zhuǎn)型”,是中鐵二十三局踐行“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略、向戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)挺進的生動注腳。此外“國儲林+”、低空經(jīng)濟、新能源、鄉(xiāng)村振興等新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力項目成為他們應對建筑行業(yè)增速放緩“挑戰(zhàn)”的重要突破口。

國內(nèi)首套高溫超導電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)完成首次懸浮運行,未來時速可達600公里以上

為加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動磁浮發(fā)射等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)落地,中鐵二十三局積極構(gòu)建“組織賦能+制度保障+資源協(xié)同”生態(tài)體系。

機構(gòu)設置上,2024年升級成立戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)研究中心,配套建立“1+4+3”立體化組織架構(gòu),即1個領導小組、4 大職能部門、3 級縱向穿透機制。

龍泉山國家儲備林項目是中鐵二十三局“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局拓展實踐的關(guān)鍵項目

制度保障上,針對航天磁浮等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)特點,制定《發(fā)展戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)實施方案》等指導文件,建立專班推進機制,將創(chuàng)新指標納入績效考核體系。

資源協(xié)同上,該局在原有磁浮建設技術(shù)積累基礎上,2024年新增投入1000萬元科研資金,參與航天磁浮發(fā)射中試驗驗證平臺建設,并與西南交大、航天三院等單位合作進行磁浮系列技術(shù)攻關(guān)。通過“長期資本+技術(shù)積累+靶向攻關(guān)”的三重驅(qū)動,持續(xù)鞏固磁浮軌道技術(shù)優(yōu)勢,拓展磁浮發(fā)射新賽道。

中鐵二十三局集團戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)制度體系框架

技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、機制創(chuàng)新,中鐵二十三局正逐步構(gòu)建起覆蓋戰(zhàn)略規(guī)劃、組織保障、考核激勵、技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新“生態(tài)”,為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、進軍戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“藍?!弊⑷霃姶髣恿?。

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