邂逅 · 3208 期 · 10686 篇

軍令狀：堅(jiān)決拿下“攔路虎”

——太鋼型材事業(yè)部設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)攻關(guān)記

在太鋼型材事業(yè)部的生產(chǎn)運(yùn)營中，誠信始終是貫穿各項(xiàng)工作的核心準(zhǔn)則，它不僅是事業(yè)部立足市場的根本，更是贏得客戶信任、開拓市場的關(guān)鍵所在。

1800噸徑鍛機(jī)操作車M2故障問題的成功解決，正是誠信精神在事業(yè)部的生動實(shí)踐。在鍛材生產(chǎn)線上，1800噸徑鍛機(jī)承擔(dān)著徑鍛產(chǎn)線的鍛造重任。然而，其配備的兩臺操作車，在作業(yè)中本應(yīng)與徑鍛機(jī)默契配合，可其中的操作車M2卻總是狀況百出。由于原設(shè)計(jì)缺陷，其行走蝸輪輪齒屢屢斷裂損壞。從2021年到2023年，操作車“任性”地罷工了3次，累計(jì)影響正常生產(chǎn)作業(yè)63小時(shí)。

面對這一棘手問題，事業(yè)部的設(shè)備維護(hù)人員沒有選擇推諉或敷衍，而是主動請纓，成立了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。他們向生產(chǎn)方承諾：一定攻克難題，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)頭人是徑鍛機(jī)維護(hù)的負(fù)責(zé)人、設(shè)備點(diǎn)檢高級操作趙息平。作為在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域深耕多年的老將，他深知：誠信不僅僅是對外的承諾，更是對內(nèi)的責(zé)任，“設(shè)備出了問題，影響的不僅是生產(chǎn)進(jìn)度，更是公司的信譽(yù)?！壁w息平常常這樣提醒團(tuán)隊(duì)成員。

為了找到解決問題的“妙方”，老趙帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)四處奔波，積極與同行業(yè)進(jìn)行對標(biāo)交流，不放過任何一次學(xué)習(xí)和借鑒的機(jī)會。在一次與同行的交流中，老趙緊緊握住對方人員的手，急切地問道：“你們遇到過類似操作車行走機(jī)構(gòu)的問題嗎？是怎么解決的呢？”對方人員詳細(xì)分享了他們的經(jīng)驗(yàn)，這讓老趙深受啟發(fā)。回到事業(yè)部后，他立刻組織團(tuán)隊(duì)成員深入研究設(shè)備，反復(fù)進(jìn)行論證，討論各種方案的可行性。經(jīng)過多次試驗(yàn)和反復(fù)權(quán)衡，趙息平終于拍案定奪：“有了！我們可以增加行走蝸桿緩沖回退機(jī)構(gòu)，這樣就能有效減輕沖擊載荷對蝸輪輪齒的損害。

方案確定后，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)全身心投入到緩沖組件的研制中。從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)審核到申報(bào)備件，再到與制造廠家共同探討制造工藝路線，趙息平和團(tuán)隊(duì)成員們始終秉持著“誠信做事、精益求精”的態(tài)度。“我們不能因?yàn)橼s工期就降低標(biāo)準(zhǔn)。”趙息平在團(tuán)隊(duì)會議上多次強(qiáng)調(diào)。

經(jīng)過努力，由攻關(guān)小組自主設(shè)計(jì)的國產(chǎn)化緩沖組件終于到貨了。大家小心翼翼地進(jìn)行安裝后，對新組件進(jìn)行了使用跟蹤。結(jié)果顯示，該組件完全滿足現(xiàn)場使用要求，徹底解決了操作車M2的頑疾，每年可減少故障停機(jī)18小時(shí)，節(jié)約了備件費(fèi)用22萬元。

在事業(yè)部，這個(gè)故事被大家口口相傳。它激勵(lì)著每一位員工在工作中錙銖必較、克己奉公，堅(jiān)守崗位職責(zé)，為贏得客戶信賴、拓展市場份額奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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編輯：延軍

插圖：徐晨杰

出品：寶武融媒體中心

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