近日，2024年度中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎表彰大會在重慶舉行。其中，由中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路牽頭完成的《3萬噸重載列車安全運行關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目獲科學(xué)技術(shù)特等獎，《30t軸重鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目獲科學(xué)技術(shù)一等獎。

《3萬噸重載列車安全運行關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目以朔黃鐵路1.6萬噸和2萬噸列車規(guī)?；_行為支撐，開展“1+1+1+1”交流機車組合牽引3萬噸重載組合列車安全運行研究，先后突破動力學(xué)建模與監(jiān)測檢測、長交路復(fù)雜多變環(huán)境下安全平穩(wěn)操縱以及系統(tǒng)匹配安全保障等系列關(guān)鍵技術(shù)，完成車載輔助駕駛、LTE-R無線重聯(lián)同步操控、OCS車載多端口通信、動力學(xué)監(jiān)測等系列裝置的研制和整車集成，實現(xiàn)了3萬噸重載列車常態(tài)化試驗和開行，為大運量高密度需求下的規(guī)?；_行提供了重要支撐，進一步彰顯了中國在世界重載鐵路運輸領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

《30t軸重鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目針對朔黃鐵路遠期運能提高至4.5至5億噸需求，基礎(chǔ)設(shè)施面臨的既有養(yǎng)護維修不適應(yīng)情況，開展的軸重30t以上鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運維關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及工業(yè)化應(yīng)用項目研發(fā)，從工務(wù)、通信、信號、牽引供電四個方面系統(tǒng)開展研究與應(yīng)用，推動線路基礎(chǔ)設(shè)施“立體養(yǎng)護”的實現(xiàn)。在既有25t軸重運營維護技術(shù)體系基礎(chǔ)上，研究提出了適用于30噸軸重的軌道結(jié)構(gòu)配置標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備評估方法以及線路設(shè)備狀態(tài)檢查、維修技術(shù)要求及維修組織模式。

一直以來，朔黃鐵路以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，構(gòu)建起“智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全、智能管理”等五個維度的2028朔黃鐵路智慧重載4.0架構(gòu)，形成了“1352”科技創(chuàng)新戰(zhàn)略。公司牽頭研制的重載鐵路移動閉塞技術(shù)投入應(yīng)用、無人駕駛重載列車成功開行、基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)發(fā)布、世界首臺鐵路橋梁換運架一體機“太行號”正式投用、黃大線集控技術(shù)發(fā)布、新型智能重載電力機車正式下線、3萬噸級重載鐵路實現(xiàn)常態(tài)化開行等一系列科技創(chuàng)新成果亮相，得到了社會的廣泛關(guān)注，有力推動了重載鐵路的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)了解，中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎是由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，面向全國交通運輸行業(yè)的重要科技獎項。其中，科技進步獎重點表彰交通運輸領(lǐng)域具有應(yīng)用推廣價值的創(chuàng)新性科技成果。

掃碼關(guān)注 中國神華

內(nèi)容來源：朔黃鐵路

編輯：曹龍龍

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