近日，鞍鋼股份獨家中標世界最大跨度三塔鋼箱梁斜拉橋——青龍門大橋，助力世界級跨海連島工程早日建成通車，為區(qū)域交通發(fā)展和經濟騰飛貢獻 “鞍鋼力量”。

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圖片來源 央視網

據悉，青龍門大橋是目前世界上最大跨度的三塔鋼箱梁斜拉橋，其雙主跨均為756米，主橋全長2212米，是寧波舟山港六橫公路大橋二期工程的關鍵控制性工程，連接舟山佛渡島和寧波梅山島，采用半漂浮體系設計，三座鉆石型主塔高度均為249米。青龍門大橋的建設標志著中國在超大跨度斜拉橋領域的領先地位，其技術創(chuàng)新和工程規(guī)模均為世界橋梁史上的重要里程碑。

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當了解到招標信息后，鞍鋼股份充分發(fā)揮銷研產一體化優(yōu)勢，第一時間準備招標文件，并準確預判市場波動和價格參數，精準分析對手策略，最終戰(zhàn)勝多家勁敵，成為該項目獨家供貨商。一直以來，鞍鋼股份在橋梁鋼生產領域成績斐然，曾為多個重大橋梁項目提供優(yōu)質鋼材，積累了豐富的經驗。在青龍門大橋項目中，鞍鋼股份將充分發(fā)揮其產銷研一體化優(yōu)勢，全程跟蹤服務，確保所供鋼材從生產到交付各個環(huán)節(jié)的質量與進度，為青龍門大橋的順利建設提供堅實保障。

撰稿 中厚板事業(yè)部 張璐

文字編輯 王曉光

微信編輯 蔡銘澤

責任編輯 張雷

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