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今日海運費速覽(2025-5-7)

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Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。

一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場延續(xù)昨日的疲弱態(tài)勢,由于運力供應(yīng)太多市場面臨下行壓力,同時,礦山在詢船過程中加大壓價力度,拖累運價下跌。

巴拿馬型船市場交易活動萎,糧食及煤炭新增詢船貨盤稀少,市場情緒不佳,租金小幅下跌。

整體看來,今日國際海運干散貨市場整體表現(xiàn)船貨不均衡,船舶供應(yīng)端大于需求端,船東挺價情緒不高,預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

(單位:美元/噸)

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.85

-0.06

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

18.98

-0.35

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

14.23

-0.27

03.巴拿馬型船舶運費

(單位:美元/噸)

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

10.41

+0.06

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.95

-0.05

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

(單位:元/噸)

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.1

-0.3

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.3

-0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

31.8

-0.7

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

29.8

-0.6

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.3

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

24.4

-0.2

+?

三、海內(nèi)外資訊

新大洋造船交付阿聯(lián)酋船東皇冠63 PLUS散貨船

近期,蘇美達(dá)股份有限公司(以下簡稱蘇美達(dá))所屬船舶公司為阿聯(lián)酋船東Emarat Maritime建造的皇冠63 3.0版本散貨船“DUBAI NATURE”號順利命名交付。

再投30億!造船巨頭擴(kuò)產(chǎn)提效加速布局未來

近日,韓華海洋公布了一項規(guī)模達(dá)6000億韓元(約合4.16億美元、30.34億元人民幣)的大型設(shè)施設(shè)備投資計劃。

根據(jù)計劃,韓華海洋將在其位于巨濟(jì)的玉浦造船廠新建1座超大型浮船塢(Floating Dock),并配備1臺6500噸級超大型起重機(jī),旨在通過提升生產(chǎn)規(guī)模與建造效率,進(jìn)一步增強(qiáng)全球市場競爭力。

數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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