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日前，安徽省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《亳州至鄲城高速公路亳州段項目申請報告核準前公示》《巢湖至黃山高速公路合肥至無為（石澗）段項目可行性研究報告審批前公示》。

亳州至鄲城高速公路亳州段

項目單位：安徽省亳鄲高速公路有限責任公司

建設地點：亳州市譙城區(qū)

建設規(guī)模：項目起自譙城區(qū)立德鎮(zhèn)西北側，與G35濟廣高速公路交叉，順接亳州至蒙城高速公路，向西布設，經(jīng)古城鎮(zhèn)北側、淝河鎮(zhèn)北側，止于雙溝鎮(zhèn)西南側，順接河南省規(guī)劃周口至平頂山高速公路，全長約20.7公里。全線設特大橋3座、大橋4座，設立德（樞紐）、古城、淝河3處互通立交。

建設標準：全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬27米。

估算投資：30.8億元

項目單位：安徽建工集團（巢湖）高速公路有限公司

建設地點：合肥市巢湖市、蕪湖市無為市

建設規(guī)模：項目起自巢湖市夏閣鎮(zhèn)境內，順接已建明光至巢湖高速公路合肥段，向南布設，下穿商合杭高鐵、合福高鐵，后沿柘皋河東側、青苔山西側布設，跨越省道105線，后沿省道105線西側布設，上跨淮南鐵路，后設置隧道穿越巢湖至銀屏鎮(zhèn)，于巢湖海螺水泥廠東側設置隧道穿越望夫山后，止于石澗服務區(qū)北側，接已建G4221滬武高速公路，全長約30.5公里。全線設特大橋7座、大橋6座，設特長隧道1座（巢湖隧道）、長隧道1座，設夏閣西、夏閣南（樞紐）、臥牛山、銀屏、銀屏（樞紐）5處互通立交。

建設標準：除穿越巢湖隧道3.9公里為雙向六車道、設計速度100公里/小時外，其余路段為雙向四車道、設計速度120公里/小時

估算投資：98.18億元

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來源：安徽省發(fā)展和改革委員會

責編：苗挺節(jié)

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

如有侵權，請聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

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