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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線詢船積極性仍然很高，但鑒于詢船貨盤多為6月中旬船期，現(xiàn)階段市場(chǎng)可供租家選擇運(yùn)力較多，運(yùn)價(jià)承壓微跌。

巴拿馬型船煤炭及糧食表現(xiàn)平平，澳洲航線礦產(chǎn)詢船穩(wěn)定給市場(chǎng)帶來(lái)些許支撐，日租金較上一日波動(dòng)不大。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)鐵礦石詢船貨盤與船舶供應(yīng)雙高并現(xiàn)，煤炭及鋁土礦發(fā)運(yùn)受限反而壓制了運(yùn)價(jià)，船東與租家雙方心理偏向博弈，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向止?jié)q企穩(wěn)。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

8.51

-0.02

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

18.88

-0.05

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

13.85

+0.35

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

10.77

+0.05

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.35

-0.03

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.4

-0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.5

-0.3

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

32.3

-0.5

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

30.4

-0.7

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26.4

-0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

24.6

-0.3

+?

三、海內(nèi)外資訊

北海造船交付CMB第15艘21萬(wàn)噸散貨船

5月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易向比利時(shí)CMB.TECH公司成功交付21萬(wàn)噸氨ready散貨船"MINERAL POLSKA"號(hào)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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