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中鐵裝備等聯(lián)合研制的“江漢開拓號”成為首臺進入引江補漢工程主洞TBM

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近日,由中國南水北調江漢水網公司、中鐵十二局、中鐵裝備聯(lián)合研制的“江漢開拓號”硬巖掘進機成功掘進至引江補漢工程土建6標主洞,成為全線首臺進入主洞施工的TBM。同時,該設備在5月創(chuàng)下了月進尺372m的優(yōu)異成績,標志著該工程取得了又一重要階段性成果。

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“江漢開拓號”TBM是目前國內工程應用的最大直徑單護盾硬巖掘進機,開挖直徑12.23m,整機長約140m,重約2800t,承擔引江補漢工程6標12.17km輸水隧洞施工任務,將穿越工程全線最大斷面和最長軟巖變形段落。

設備于2024年11月1日進場組裝,歷時1個半月完成TBM的組裝工作,12天完成750m步進推進,不到5個月完成1040m支洞的掘進任務。

引江補漢工程是南水北調中線后續(xù)水源工程,連接三峽工程與南水北調工程,將三峽水庫的長江水調入丹江口水庫下游的漢江。工程建成后,可大幅提升中線一期工程的供水能力和供水保證率,提高漢江流域及區(qū)域水資源調配能力,并為引漢濟渭工程實現(xiàn)遠期調水規(guī)模創(chuàng)造條件。

來源:中鐵裝備

初審:董 萌

復審:尹曉荔

終審:吳培國

編輯:李吉旺



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