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【點(diǎn)贊】中建鐵投兩項(xiàng)成果入選2025年廣東省住建廳科技創(chuàng)新計(jì)劃

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近日

廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布

2025年科技創(chuàng)新計(jì)劃

包括揭榜選題項(xiàng)目27項(xiàng)

自主選題項(xiàng)目129項(xiàng)

中建鐵投參與申報(bào)的2個(gè)項(xiàng)目成功入選

01

串珠型巖溶地層超長(zhǎng)柱基施工

關(guān)鍵技術(shù)研究

項(xiàng)目介紹

本項(xiàng)目依托柳梧鐵路項(xiàng)目百米超長(zhǎng)巖溶樁基開展關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究,一是提出富水巖溶區(qū)隱伏溶洞精細(xì)化定位定量識(shí)別方法,實(shí)現(xiàn)溶洞精細(xì)化探測(cè);二是揭示富水巖溶區(qū)特大橋梁樁基承載行為演化規(guī)律,實(shí)現(xiàn)富水巖溶區(qū)特大橋梁樁基服役性能動(dòng)態(tài)評(píng)估;三是提出富水巖溶區(qū)鉆孔灌注樁施工穩(wěn)定性控制技術(shù),形成關(guān)鍵施工技術(shù)。

02

基于數(shù)字化的城市軌道交通工程

建設(shè)期碳分析模型和關(guān)鍵技術(shù)研究

項(xiàng)目介紹

本項(xiàng)目以廣州芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際鐵路為例,研究如何準(zhǔn)確計(jì)算和減少軌道交通建設(shè)中的碳排放。一是提出基于BIM模型的碳排放EBS(工程分解結(jié)構(gòu))分解方法,讓碳排放計(jì)算有據(jù)可依;二是建立覆蓋生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工全過程的動(dòng)態(tài)計(jì)算模型,精準(zhǔn)測(cè)算每個(gè)環(huán)節(jié)的排放量;三是開發(fā)智能化碳排放計(jì)算與預(yù)測(cè)系統(tǒng),自動(dòng)計(jì)算和預(yù)測(cè)碳排放,助力推動(dòng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

科技賦能建造

創(chuàng)新引領(lǐng)未來

中建鐵投將持續(xù)攻堅(jiān)行業(yè)技術(shù)難題

推動(dòng)智慧建造與綠色發(fā)展

供稿:華南公司

作者:楊黎明 周 輝

編輯:劉文生

審核:李 敏 賈慧杰

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