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突發(fā)!269億高速大項(xiàng)目流標(biāo),啥情況?

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6月3日,湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了一則引人關(guān)注的流標(biāo)公告——G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路(長沙北橫高速)捆綁桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段特許經(jīng)營者項(xiàng)目招標(biāo)失敗。

該項(xiàng)目已完成特許經(jīng)營模式可行性論證,其特許經(jīng)營方案獲湖南省發(fā)展和改革委員會審核通過,同意采用特許經(jīng)營模式實(shí)施,招標(biāo)人為湖南省交通運(yùn)輸廳。此項(xiàng)目為捆綁實(shí)施項(xiàng)目,包含兩個收費(fèi)公路子項(xiàng)目,估算投資約269億元,其中長沙北橫高速約213.12億元,桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段約55.88億元。

工程概況

長沙北橫高速:位于長沙市和益陽市境內(nèi),主線長92.62公里。起點(diǎn)為瀏陽市沙市鎮(zhèn),接武深高速,途經(jīng)長沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市,終于赫山區(qū)衡龍橋赫山樞紐,對接寧韶高速,與長張高速十字交叉。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時,路基寬34米,路面為瀝青混凝土路面。全線橋隧比達(dá)51%,有互通立交13座。

桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段:位于湖南省郴州市境內(nèi),主線全長27.46公里。起于桂東縣清泉鎮(zhèn),經(jīng)橋頭鄉(xiāng)、寨前鎮(zhèn),止于白竹村,順接擬建的桂東至新田高速公路桂東至郴州段。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時,路基寬26米,橋隧比48.2%,設(shè)互通式立交兩處。

桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段部分路段將與長沙北橫高速同步實(shí)施,部分插花路段(元明安至友誼橋約19公里)可與江西段同步實(shí)施,原則上應(yīng)在“十五五期”內(nèi)開工建設(shè)。

特許經(jīng)營期

此項(xiàng)目特許經(jīng)營期限為35年,包含前期、建設(shè)期和運(yùn)營期(含收費(fèi)期)。長沙北橫高速和桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段前期計(jì)劃均為1年,建設(shè)期均為4年,運(yùn)營期(含收費(fèi)期)自交工日次日起至收費(fèi)期截止日止,收費(fèi)期以湖南省人民政府批復(fù)為準(zhǔn)。

項(xiàng)目資本金及投融資結(jié)構(gòu)

長沙北橫高速:最低項(xiàng)目資本金占估算總投資的20%。擬申請交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金37.05億元,政府方與中標(biāo)特許經(jīng)營者出資項(xiàng)目資本金比例為42%:58%,除項(xiàng)目資本金和重點(diǎn)項(xiàng)目資金外,其他為債務(wù)性資金。

桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段:最低項(xiàng)目資本金占估算總投資的20%,全部由特許經(jīng)營者出資,其余為債務(wù)性資金。項(xiàng)目公司自行承擔(dān)融資資金的還本付息責(zé)任,政府方不提供任何形式的擔(dān)保。

特許經(jīng)營實(shí)施方式

兩個子項(xiàng)目均采用“建設(shè)—運(yùn)營—移交(BOT)”方式實(shí)施。

此次招標(biāo)于2025年6月3日9:00(北京時間)在湖南省公共資源交易中心開標(biāo),到遞交投標(biāo)文件截止時間,遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)單位不足3家,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),此次招標(biāo)按流標(biāo)處理。不過,招標(biāo)人將依法重新組織招標(biāo),后續(xù)進(jìn)展值得關(guān)注。

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編輯:李貝貝

校對:馬紫璇

審核:余大鵬 陳露

來源:湖南省交通運(yùn)輸廳

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