邂逅 · 3271 期 · 10966 篇
在有求必應(yīng)中不斷精進(jìn)
——馬鋼交材技術(shù)團(tuán)隊(duì)誠信服務(wù)客戶記
最近,馬鋼交材科技創(chuàng)新部技術(shù)人員經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),趕在客戶要求節(jié)點(diǎn)前,提交了新一輪詳實(shí)的分析報(bào)告,為進(jìn)一步解決車輪服役問題奠定了基礎(chǔ),這是馬鋼交材真誠對(duì)待客戶的又一例證。
今年初,國內(nèi)某市地鐵線路列車集中出現(xiàn)車輪在使用中的服役問題。當(dāng)時(shí),正值春節(jié)期間,該市是旅游城市,每天客流量大,用車頻繁,地鐵用戶向主機(jī)廠提出抱怨,主機(jī)廠方面也陷入一籌莫展的狀態(tài)。得知這一棘手情況后,馬鋼交材科技創(chuàng)新部的技術(shù)人員迅速響應(yīng),放棄休息第一時(shí)間奔赴用戶現(xiàn)場,與主機(jī)廠團(tuán)隊(duì)共同迎接挑戰(zhàn)。
到達(dá)現(xiàn)場后,馬鋼交材技術(shù)人員秉持以問題為導(dǎo)向的工作態(tài)度,迅速展開行動(dòng)。他們毫不猶豫地鉆到車底,仔細(xì)觀察車輪及相關(guān)部件的狀況。青年骨干余亞東一邊用手電筒照亮車底,一邊對(duì)同事說:“大家注意看,這里的磨損痕跡似乎不太正常,要詳細(xì)記錄下來?!痹诟S鏇輪作業(yè)時(shí),他們?nèi)褙炞?,密切關(guān)注鏇輪過程中的各項(xiàng)參數(shù)變化,并不時(shí)用專業(yè)量具測量尺寸,力求獲取最精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。每一個(gè)操作環(huán)節(jié),他們都一絲不茍,不放過任何一個(gè)可能影響車輪性能的細(xì)節(jié),為后續(xù)的問題分析收集了詳實(shí)的第一手資料。
隨后,馬鋼交材與主機(jī)廠的技術(shù)人員齊聚一堂,展開深入研討。會(huì)議室里氣氛熱烈,大家各抒己見,思維的火花激烈碰撞。研討過程持續(xù)到晚上11點(diǎn),大家共同確定問題原因、剖析問題根源、謀劃改善方案、思考應(yīng)對(duì)策略,會(huì)議取得了階段性成果。
截至4月底,馬鋼交材技術(shù)人員憑借著精湛的專業(yè)技能與不懈的努力,已順利完成第二階段跟蹤測試與分析工作。
其間,他們通過海量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集與深度剖析,初步擬定了一系列具有針對(duì)性的優(yōu)化方向。接下來,團(tuán)隊(duì)將以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求持續(xù)密切關(guān)注車輪服役表現(xiàn),一方面不斷優(yōu)化現(xiàn)有方案,從材料選用、工藝改進(jìn)、質(zhì)量檢測等多維度發(fā)力,力求進(jìn)一步提升車輪性能;另一方面,他們將與主機(jī)廠保持緊密溝通,建立長效聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)時(shí)共享信息,確保能夠迅速響應(yīng)并解決可能出現(xiàn)的新問題。
馬鋼交材技術(shù)人員本著“不解決客戶難題不罷休”的原則,繼續(xù)上演著誠信服務(wù)行動(dòng)……
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編輯:延軍
插圖:徐晨杰
出品:寶武融媒體中心
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