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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船表現(xiàn)良好，澳洲及巴西航線詢船活動積極，主要原因是6月底及7月初貨盤較多符合船期的船舶不多，船舶供應供小于求，運價上漲。

巴拿馬型船市場表現(xiàn)活躍，印尼及澳洲航線的煤炭詢船增多，船東趁勢加價，租金上調。

整體看來，今日國際干散貨市場詢船貨盤充足，多數(shù)船東對后續(xù)市場上升持樂觀態(tài)度，預計國際干散貨運價將向強勢調整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.06

+0.47

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.78

+1.40

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

17.83

+1.38

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

10.40

+0.12

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

9.17

+0.05

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

18.2

-0.3

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

16.5

-0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

29.9

-0.6

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

27.7

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

25.1

-0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

23

-0.1

+?

三、海內(nèi)外資訊

中國船廠包攬！全球最大渡船公司史上最大訂單落地

作為全球最大渡船運營商之一的加拿大BC Ferries正式啟動公司史上規(guī)模最大的新船建造計劃，首次將新一代主力渡船交由中國船企承建。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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