近日

由城建公司承建的

長(zhǎng)春至榆樹(shù)高速公路

SG02標(biāo)段一工區(qū)

首片預(yù)制梁順利完成搭設(shè)工作

標(biāo)志著項(xiàng)目已全面進(jìn)入

上部結(jié)構(gòu)施工階段

項(xiàng)目全線為高架橋形式

本次架設(shè)的規(guī)劃區(qū)高架橋長(zhǎng)8101米

包括樁基538根

預(yù)制梁板992片、墩柱530根

施工場(chǎng)地狹小、施工難度大、

安全風(fēng)險(xiǎn)高

對(duì)項(xiàng)目管理水平有較高的要求

是制約全線進(jìn)展的控制性工程之一

組織有序強(qiáng)履約

自開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)以來(lái)

項(xiàng)目科學(xué)謀劃，精益建造

7天完成項(xiàng)目臨建布置

20天完成全線首樁施工

截止目前在全標(biāo)段6個(gè)工區(qū)中

產(chǎn)值、征拆面積、

樁基施工、表土清運(yùn)

等各項(xiàng)已完成數(shù)據(jù)

均為全標(biāo)段第一

科技賦能增效能

項(xiàng)目推行“三檢制+樣板引路”

從鋼筋綁扎到混凝土澆筑

均設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指南

安全警示標(biāo)識(shí)覆蓋率100%

BIM技術(shù)構(gòu)建三維模型預(yù)演施工

軟基處理方案誤差率降至3%以下

推行智能張拉壓漿設(shè)備

毫米級(jí)精度控制預(yù)應(yīng)力施工

關(guān)鍵指標(biāo)合格率達(dá)100%

通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)流程+創(chuàng)新工具”融合

讓每道工序成為

標(biāo)準(zhǔn)化與科技感兼具的“示范樣板”

安全管控樹(shù)標(biāo)桿

項(xiàng)目充分識(shí)別公路工程安全風(fēng)險(xiǎn)

建立健全安全生產(chǎn)管理體系

明確全員安全管控職責(zé)

以預(yù)制梁場(chǎng)、拌合站為陣地

全面執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化施工

總包部組織各參建單位

到項(xiàng)目進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)

以精細(xì)化管理筑牢安全生產(chǎn)防線

從源頭防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)

在總包、業(yè)主安全檢查中

多次獲得第一名

項(xiàng)目位于吉林省長(zhǎng)春市，承建區(qū)段長(zhǎng)度13.75km ，起于長(zhǎng)春繞城高速與G102交叉處附近， 終于吉林省長(zhǎng)春市九臺(tái)區(qū)雙陽(yáng)村附近。建成后進(jìn)一步完善長(zhǎng)春市高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，對(duì)強(qiáng)化長(zhǎng)春市的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義

供稿：城建公司

作者：林 陽(yáng) 王仔珊

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

我知道你“在看”

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。