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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場延續(xù)昨日的疲弱態(tài)勢，礦山同時停止詢船及運力供應(yīng)增多給市場帶來下行壓力，拖累運價下跌。

巴拿馬型船市場交易活動萎靡，糧食及煤炭新增詢船貨盤稀少，市場情緒不佳，租金小幅下跌。

整體看來，今日國際海運干散貨市場整體表現(xiàn)船貨不均衡，船舶供應(yīng)端大于需求端，船東挺價情緒不高，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

9.10

-0.24

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

22.50

-1.50

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

17.20

-1.03

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

10.98

+0.02

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.10

-0.10

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

18.3

-0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

16.9

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

31.1

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

29.2

-0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

25.4

-0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

23.4

+?

三、海內(nèi)外資訊

恒力造船獲政府補助1.2億元

6月17日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司（*ST松發(fā)）發(fā)布公告，公司下屬公司恒力造船（大連）有限公司于2025年6月16日收到與資產(chǎn)相關(guān)的政府補助資金共計1.2億元人民幣（（約合1670萬美元））。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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