近日

廣州芳白城際鐵路建設(shè)

迎來(lái)新進(jìn)展——

由中建三局承建的

方石站主體結(jié)構(gòu)完成封頂

方石站是芳白城際鐵路與

廣花城際鐵路的重要換乘樞紐

車(chē)站全長(zhǎng)743米

總建筑面積近8萬(wàn)平方米

攻堅(jiān)克難 應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)挑戰(zhàn)

該站建設(shè)區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了多項(xiàng)針對(duì)性措施

采用分段流水作業(yè)和分層分段開(kāi)挖法

嚴(yán)控開(kāi)挖單元尺

以減小對(duì)周?chē)貙拥挠绊?/span>

集中進(jìn)行后臺(tái)鋼筋半成品加工中板與側(cè)墻鋼筋綁扎及模板支護(hù)

實(shí)施一體化混凝土澆筑提高效率

科學(xué)協(xié)調(diào)大型設(shè)備

設(shè)置專(zhuān)用警戒區(qū)并配備專(zhuān)人指揮

創(chuàng)新性地采用工字鋼懸吊保護(hù)方式

安全解決了10KV電纜橫跨基坑的難題

為后續(xù)盾構(gòu)施工和換乘功能

創(chuàng)造了條件

創(chuàng)新賦能 應(yīng)用智能建造技術(shù)

智能建造應(yīng)用集成了工程

質(zhì)量及安全數(shù)據(jù)的線(xiàn)性工程管理平臺(tái)

結(jié)合AI顯示屏與智能廣播系統(tǒng)

輔助風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、預(yù)警與質(zhì)量管理

依托BIM系統(tǒng)與數(shù)字化建造平臺(tái)（DOP）

融合實(shí)體/虛擬樣板、VR/可視化交底手段

優(yōu)化施工流程，顯著提升效率

采用紅外感應(yīng)語(yǔ)音提示器（“電子哨兵”）

實(shí)時(shí)預(yù)警高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)

并配備安全繩、爬架網(wǎng)等設(shè)施

強(qiáng)化安全防護(hù)

綠色創(chuàng)新 智造成果廣獲認(rèn)可

項(xiàng)目參與了廣州地鐵集團(tuán)組織的

城際鐵路建設(shè)期碳核算研究

動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)施工油、電能源消耗

項(xiàng)目建設(shè)期間的管理實(shí)踐和

技術(shù)應(yīng)用獲廣泛關(guān)注

承辦了廣東省軌道交通工程觀摩會(huì)

接待了包括“一帶一路”沿線(xiàn)23個(gè)國(guó)家

越南胡志明市代表團(tuán)的實(shí)地考察

獲評(píng)“廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地”

項(xiàng)目應(yīng)用的BIM技術(shù)獲

2024年“優(yōu)路杯”全國(guó)BIM技術(shù)大賽金獎(jiǎng)

獲智能建造創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽鉆石獎(jiǎng)

芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際鐵路

全長(zhǎng)41.1公里

設(shè)計(jì)時(shí)速160公里

是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分

方石站建成后將承擔(dān)

芳白-廣花城際換乘功能

成為連接廣州中心商務(wù)區(qū)與

白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要交通節(jié)點(diǎn)

有助于提升區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的通行效率

供稿：華南公司

作者：周志強(qiáng) 黃媛華

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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