“雙碳”背景下，作為重載高頻、污染密集的典型場景鋼鐵運輸減排成硬性指標。越來越多新能源重卡進入鋼鐵物流場景，徐工新能源重卡憑借卓越的產(chǎn)品適配性和運營表現(xiàn)，成為該領(lǐng)域的“優(yōu)等生”。

以前開油車，一趟下來身上沾滿柴油味，心里還惦記著油價，如今開上徐工新能源重卡，清清爽爽、車子有勁，調(diào)度員都說這車靠譜。這是從事多年鋼鐵運輸杜師傅的肺腑之言。

場景錘煉 多線考驗見實力

從廠區(qū)倉庫到碼頭、廠內(nèi)堆放點、下游客戶，鋼材運輸中短途運輸率極高，許多道路坡道較大，對車輛的動力性和穩(wěn)定性提出了更高要求

在多路線、不同路況高強度運營的綜合考驗下，徐工新能源重卡不僅動力強勁，還跑得穩(wěn)、跑得省。河北某大客戶表示：“我們車隊有50臺徐工282度標載換電牽引車，自2021年購置以來，車輛平均里程15萬公里，充分滿足鋼鐵產(chǎn)品出庫、原料運輸及市周邊配送等短途運輸任務的需求，相較于油車節(jié)省23%運營成本。”

針對鋼廠物流在內(nèi)的重載場景，徐工新能源重卡匹配電機變頻技術(shù)，輕載時降低載頻以節(jié)能，重載下依舊保持穩(wěn)定輸出精細標定換擋點，大幅降低整車能耗

方案定制 因地制宜提效能

鋼廠倒短運輸?shù)?/span>路線看似固定，卻各有不同。有的是倉庫到廠區(qū)堆場幾十公里，有的是跨廠區(qū)甚至縣級距離同時，負荷頻率工況環(huán)境等因素對車隊運營都會產(chǎn)生一定影響。

在山西某鋼廠，徐工汽車的工程師們駐守現(xiàn)場，摸清倉庫至廠區(qū)堆場、外運至下游客戶等路線差異，車輛載重波動、坡度路段及司機的換班規(guī)律，以方案定制”的首創(chuàng)模式，通過優(yōu)化車輛電池選配，實行換班時間錯峰補能

客戶表示：“在‘方案定制’模式下，車隊閑置補能時間大幅降低，出勤率大幅提升，這‘一降一升’帶來的是運營收益實實在在的增長?！?/span>

貼心服務 快速響應效率高

在東北某鋼廠，客戶多次購買共計百臺徐工400度純電動自卸車。

除了高品質(zhì)產(chǎn)品，周到的服務也是打動客戶的重要原因，客戶表示：“我們從不擔心運營效率。因為不論深夜凌晨，抑或刮風下雨，只要需要，一通電話徐工汽車的售后服務就會及時趕到盡全力解決問題不會拖延也不會敷衍

徐工汽車始終以客戶為中心，全力保障客戶高強度的運輸需要與時效要求

24小時駐點服務：徐工汽車為客戶提供全天技術(shù)支持，這使得客戶在運營過程中無需擔心車輛的任何突發(fā)問題；

全國服務網(wǎng)絡(luò)：全國各地配套服務站全覆蓋，現(xiàn)場問題及時響應，重大問題24小時解決。

綠色交通運輸成套化解決方案數(shù)字化配套：車輛購置、補能網(wǎng)絡(luò)、金融服務共同賦能客戶終端，數(shù)字化助力車隊運營，安全進階、效益翻倍。

如果說鋼鐵是工業(yè)的脊梁，那么鋼鐵運輸就是支撐這個脊梁的血脈，當前，鋼鐵運輸?shù)膭恿φ谟蓚鹘y(tǒng)的燃油逐步轉(zhuǎn)向電動化能源。徐工汽車將以穩(wěn)健、高效、經(jīng)濟的產(chǎn)品和周到、智慧的服務賦能行業(yè)，助力鋼鐵物流綠色譜寫“高質(zhì)量”“高顏值”的新篇章。

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