高考已經(jīng)結(jié)束

各地考生將迎來

報志愿、選專業(yè)環(huán)節(jié)

今天我們邀請了五位鐵路“學(xué)霸”

回憶當(dāng)年高考后選專業(yè)的經(jīng)歷

干貨滿滿！

“要以個人興趣為主”

@閆雨生

畢業(yè)院校及專業(yè)：

西南交通大學(xué) 車輛工程專業(yè)

現(xiàn)工作崗位：

沈陽動車段轉(zhuǎn)向架車間 地勤機械師

我的家鄉(xiāng)在內(nèi)蒙古草原深處，從小只能坐大巴去附近小鎮(zhèn)，交通不便，那時候以為世界就這么大。高考后，我坐著火車南下求學(xué)。對我來說，火車不僅是交通工具，更是通往廣闊世界的橋梁。

出于對機械的興趣，我選擇了車輛工程專業(yè)。機車車輛與旅客息息相關(guān)，研究如何讓它跑得更好、更快，讓我深深著迷。也正是因為懷揣興趣，我享受其中，度過了四年充實的大學(xué)時光。

現(xiàn)在我在沈陽動車段擔(dān)當(dāng)?shù)厍跈C械師，每天接觸先進的動車組列車，這要求我在工作中不斷學(xué)習(xí)，持續(xù)更新知識。能為高鐵發(fā)展貢獻力量，我感覺很自豪。

學(xué)長支招

選擇大學(xué)和專業(yè)時，要以個人興趣為主，綜合考慮學(xué)校地域、專業(yè)實力、就業(yè)前景。既要立足自身需求，也要講究報考策略，讓每一分都發(fā)揮價值。

“選擇專業(yè)就是

選擇長期發(fā)展的路徑”

@張欣悅

畢業(yè)院校及專業(yè)：

北京交通大學(xué) 軌道交通信號控制專業(yè)

現(xiàn)工作崗位：

吉林電務(wù)段電務(wù)試驗室 工程師

小時候跟著家人坐火車，我就好奇“開火車看紅綠燈嗎”“鋼軌是無限延長的嗎”這些問題。高中時期的我喜歡研究電路、電磁波原理等，物理成績名列前茅。在高考填報志愿時，我選擇了自己喜愛的信號控制專業(yè)，后來順利完成了大學(xué)學(xué)業(yè)。

初入職場時，我在現(xiàn)場信號工區(qū)從事基礎(chǔ)工作。在師傅們的指導(dǎo)下，從設(shè)備測試到道岔維修，從故障排查到聯(lián)鎖試驗，我的經(jīng)驗不斷增長。這些看似平凡的日常工作，讓我逐漸領(lǐng)悟到信號工作的嚴(yán)謹(jǐn)與精妙。

學(xué)姐支招

能夠從事自己熱愛的事業(yè)是幸福的。選擇專業(yè)就是選擇長期發(fā)展的路徑，要多了解學(xué)習(xí)方向、就業(yè)前景等。愿你們也能找到心中所愛，以熱忱之心過好每一天！

“關(guān)注鐵路行業(yè)的新興專業(yè)”

@李超

畢業(yè)院校及專業(yè)：

大連交通大學(xué) 車輛工程專業(yè)

現(xiàn)工作崗位：

錦州機務(wù)段錦州檢修車間 質(zhì)檢員

“媽媽，等我長大了，也要像他們一樣穿著筆挺的制服，戴著帥氣的大檐帽去上班！”這是小時候住在火車站旁邊的我，看著那些英姿颯爽的列車員進出車站時，常常對媽媽說的話。

上高中以后，掛在學(xué)校食堂墻上的電視機成了我了解外界的唯一窗口。記得有一天，新聞里播報著國產(chǎn)動車組交付使用的消息，我的內(nèi)心無比激動。那一刻，兒時在車站邊許下的心愿突然變得無比清晰，我下定決心未來要報考鐵路院校。

高考填報志愿時，我毫不猶豫地選擇了東北地區(qū)唯一的鐵路院校——大連交通大學(xué)，并把車輛工程專業(yè)作為第一志愿，期待著親手觸摸那些讓火車奔跑的奧秘。

碩士研究生畢業(yè)后，我如愿進入鐵路單位，成為一名質(zhì)檢員。入路四年來，我記錄了上千條機車的電氣故障現(xiàn)象及處理方法，從一名職場新人逐漸成長為能夠獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干。

學(xué)長支招

報考專業(yè)可以關(guān)注鐵路行業(yè)的新興專業(yè)，如軌道交通信號與控制、智能運輸工程、鐵路物聯(lián)網(wǎng)工程等。這些專業(yè)順應(yīng)鐵路智能化、信息化發(fā)展趨勢，具有廣闊的發(fā)展前景。

“不要盲目選擇”

@戰(zhàn)映辰

畢業(yè)院校及專業(yè)

中南大學(xué) 交通運輸工程專業(yè)

現(xiàn)工作崗位：

大連車務(wù)段周水子站 內(nèi)勤助理值班員

高考填報志愿時，面對海量的院校專業(yè)信息，我一度“挑花了眼”，難以抉擇。機緣巧合下，中南大學(xué)的宣講老師來到我的高中，重點介紹了交通運輸專業(yè)，并分享了中南校友在鐵路運輸領(lǐng)域取得的輝煌成就。

通過查閱資料和咨詢前輩，我還了解到，該校在高速鐵路、重載鐵路、高原鐵路等重大工程領(lǐng)域開展了諸多研究。我由此渴望為祖國鐵路事業(yè)貢獻力量，于是毫不猶豫地選擇了中南大學(xué)交通運輸專業(yè)。

本科四年一晃而過，獲得保研資格后，我繼續(xù)在中南大學(xué)攻讀交通運輸工程碩士并順利畢業(yè)。碩士畢業(yè)后，我來到大連車務(wù)段，正式成為一名鐵路人。

在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)理論知識雖然重要，但更要應(yīng)用于實踐，這促使我不斷思考如何讓理論知識“落地生根”。與此同時，我愈發(fā)認(rèn)識到，這不僅是一份職業(yè)，更是我愿意為之奮斗終生的事業(yè)。

學(xué)姐支招

高考后選擇專業(yè)，其他人可能會給你提供一些職業(yè)規(guī)劃的建議，但不要僅僅因為某個專業(yè)熱門或就業(yè)前景好就盲目選擇，而忽略了自己的興趣和能力。

“選擇適合自己的專業(yè)”

@王天賀

畢業(yè)院校及專業(yè)：

蘭州交通大學(xué)

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)

現(xiàn)工作崗位：

吉林機務(wù)段動車運用車間 動車司機

鄰居家的叔叔是一名火車司機，小時候我經(jīng)常聽他講起開火車的故事，逐漸開始對機械著迷，用零部件做些小發(fā)明。媽媽總是開玩笑說：“以后可以開個修理廠了?！蔽也环猓骸拔也挪?，我要開火車！”

高考，是人生中一個重要的轉(zhuǎn)折點。當(dāng)面臨專業(yè)選擇時，我報考了蘭州交通大學(xué)，學(xué)習(xí)機電工程學(xué)院機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)。大學(xué)課堂上，老師們深入淺出地講解著鐵路專業(yè)知識，從機械原理到自動化控制，每一個知識點都像是一把鑰匙，為我打開了鐵路事業(yè)的大門。

畢業(yè)后，憑借扎實的專業(yè)素養(yǎng)，我順利進入吉林機務(wù)段動車運用車間，成為一名動車組司機。第一次手握操縱桿的那一刻，我的內(nèi)心滿是激動與自豪。

每一次出乘前，我都會認(rèn)真檢查列車的每一個部件，確保列車處于最佳運行狀態(tài)。因為我知道，我手中的操縱桿，不僅掌控著列車的方向，更承載著無數(shù)家庭的希望與幸福。

學(xué)長支招

如果你想報考鐵路院校，一定要詳細(xì)了解各個工種的具體崗位職責(zé)，根據(jù)自己的性格和特長，選擇適合自己的專業(yè)。帶著強烈的求知欲，深耕一個領(lǐng)域，你一定會有所收獲。

圖片為AI生成

祝愿莘莘學(xué)子

所愿皆所得

上岸自己理想的專業(yè)！

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司遼寧記者站（沈陽局集團公司融媒體中心）

文圖：古磊 王鶴錚 包越文 牛子銘 劉曉平 韓基偉 龐澤 李超 呂天驕 楊爽 尹晨曦

編輯：段星佚

審校：李孝佺

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。