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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線雖有兩家礦山詢船，但船期為7月中下旬，市場(chǎng)運(yùn)力充足，租家趁勢(shì)壓價(jià)，運(yùn)價(jià)顯著下調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)表現(xiàn)一般，煤炭及糧食強(qiáng)勁勢(shì)頭稍有回落，租金微跌。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)整體缺乏運(yùn)力需求，多數(shù)船東認(rèn)為運(yùn)費(fèi)進(jìn)一步下調(diào)即將到來(lái)，市場(chǎng)情緒疲弱，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向弱勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

7.40

-1.44

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

22.00

-0.59

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

16.70

-0.79

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.01

-0.11

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.50

-0.00

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18.9

+0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.6

+0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

33

+0.8

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

30.9

+0.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26.2

+0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

24.6

+0.2

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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