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新突破!寧煤“疆煤進(jìn)寧”運輸量創(chuàng)歷史新高!

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進(jìn)入迎峰度夏能源保供關(guān)鍵時期,寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能,通過“固定班列?;?、國鐵運力求突破、靈活發(fā)運提增量、第三方協(xié)同補(bǔ)缺口”四維發(fā)力,全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù),交上一份亮眼的疆煤調(diào)運成績單:截至6月23日,寧夏煤業(yè)累計完成“疆煤進(jìn)寧”運輸量突破150萬噸,較去年同期增長89.64萬噸,創(chuàng)歷史同期最好水平。

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借助國家能源集團(tuán)一體化運營優(yōu)勢,寧夏煤業(yè)持續(xù)強(qiáng)化疆煤鐵路運輸組織,以國鐵資源發(fā)運、固定循環(huán)班列和第三方承運單位為運力抓手,按照經(jīng)濟(jì)性原則,每月均衡組織疆煤調(diào)運,創(chuàng)效成果顯著。積極協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局爭取更多的國鐵運力,增加準(zhǔn)東北站的發(fā)運量,密切關(guān)注到達(dá)大壩站的車流量,有力保障寧夏煤業(yè)煤制油化工用煤需求和紅柳站臺的摻配實驗。

為降低運輸成本,公司緊扣“成本革命”專項行動,充分利用國鐵運費優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價格政策,與第三方承運單位談判降低成本,協(xié)調(diào)降低站臺服務(wù)費,通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運、優(yōu)化鐵路運輸路徑等措施,推動降本增效落地見效。

進(jìn)入6月,寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能,靈活調(diào)整采購策略;嚴(yán)控煤質(zhì)指標(biāo),優(yōu)先保障紅沙泉固定循環(huán)班列滿負(fù)荷運行;突破國鐵敞車調(diào)度“瓶頸”,全力爭取大壩口接車資源,確保疆煤采購目標(biāo)高效達(dá)成。6月5日起,寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運業(yè)務(wù),為疆煤運輸開辟了新通道。此外,還打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運業(yè)務(wù),根據(jù)烏魯木齊鐵路局運輸形勢的變化,及時調(diào)整優(yōu)化運輸方式,實現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接,確?!敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價優(yōu),高效完成國家能源集團(tuán)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)。

來源 | 寧夏煤業(yè)

編輯 | 王越

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