近日，宜昌城西高速公路（含陡山沱過江通道）取得先行用地批復(fù)，從報(bào)自然資源部到獲批僅用時(shí)4天。此前，該項(xiàng)目于6月16日取得用地預(yù)審批復(fù)，從預(yù)審到先行用地獲批僅時(shí)隔11天，先行用地報(bào)批紀(jì)錄再次刷新。

宜昌城西高速公路（含陡山沱過江通道）是列入《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕512號(hào)）的重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，全長46.753公里，用地面積5480.55畝，總投資152.02億元。湖北省自然資源廳主動(dòng)靠前服務(wù)，指導(dǎo)項(xiàng)目用活用足報(bào)部項(xiàng)目用地預(yù)審和先行用地政策紅利，并聯(lián)推進(jìn)預(yù)審和先行用地組卷報(bào)批工作，實(shí)行用地審查“容缺受理、邊組邊審”，樹立先行用地“快報(bào)快審快批”的生動(dòng)樣本。

該項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，其中南津關(guān)長江大橋段采用雙向八車道、其余路段采用雙向六車道。擬設(shè)黃花樞紐、夷陵北、西陵峽、點(diǎn)軍西、車溪復(fù)合樞紐、佑溪樞紐、偏巖互通式立交7處

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編輯：閆可欣

校對(duì)：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

來源：湖北自然資源、宜昌交通

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