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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船表現(xiàn)良好，澳洲及巴西航線詢船活動積極，7月底及8月初貨盤較多，船東挺價情緒較好，但受現(xiàn)階段可用運力增多影響，運價漲幅較昨日縮小。

巴拿馬型船運輸需求逐漸增強，煤炭以及糧食活動保持強勁，市場釋放積極信號，運價上漲。

整體看來，今日國際海運干散貨市場持續(xù)走強，船東普遍認(rèn)為短期市場沒有下行空間，預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

8.33

+0.13

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

20.50

+0.32

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

15.17

+0.32

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.95

+0.20

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

10.87

+0.27

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.6

+0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.9

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

34

+0.3

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

32.1

+0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.8

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

25.4

+0.1

+?

三、海內(nèi)外資訊

幾內(nèi)亞設(shè)立國有航運公司參與鋁土礦海外運輸

近年來，西非地區(qū)鋁土礦出口持續(xù)攀升，已成為海岬型船市場新增噸海里需求的重要推動力。然而，隨著幾內(nèi)亞政府在鋁土礦出口政策上的密集調(diào)整，這一航運板塊正面臨新的不確定性。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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