我的鋼鐵網(wǎng)訊：2025年7月11日至7月12日，2025“我的鋼鐵”年中大會暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇在北京召開。

7月12日上午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會 首席分析師（副秘書長級）；冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心 黨委書記、主任李擁軍發(fā)表了題為《鋼鐵消費新業(yè)態(tài)及鋼鐵需求因素分析》的主題演講。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會 首席分析師（副秘書長級）；冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心 黨委書記、主任 李擁軍

李擁軍指出，當前許多研究以美國粗鋼產(chǎn)量下降為依據(jù)，認為中國鋼鐵行業(yè)已到拐點，這一觀點存在概念上的混淆。他強調(diào)，判斷產(chǎn)業(yè)周期的關(guān)鍵不是產(chǎn)量，而是需求量。美國成品鋼材表觀消費量在2000年達到歷史峰值，但其本土產(chǎn)量并未同步增長，原因在于進口鋼材替代了本土供應(yīng)，反映的是美國鋼鐵工業(yè)競爭力的衰退，而非需求消失。

李擁軍表示，現(xiàn)代化國家人均粗鋼消費量長期維持在500公斤左右是常態(tài)，我們?nèi)司?00公斤以上的消費量僅僅持續(xù)了10年，但德國、日本等一些國家都是40年到50年的周期，這樣的周期對我們來講未來依然可期。

在分析外部需求因素時，李擁軍重點探討了固定資產(chǎn)投資對鋼鐵消費的影響。2025年1-5月，設(shè)備工器具購置投資增速達17.3%，連續(xù)三年保持較高增長，帶動裝備制造業(yè)用鋼需求；而建筑工程投資增速放緩，建筑用鋼占比下降。新能源投資增長迅速，其用鋼需求主要體現(xiàn)在支架、塔筒等裝備領(lǐng)域，而非傳統(tǒng)廠房建設(shè)。道路運輸投資中，地鐵、城市軌交等成為用鋼重點；公共設(shè)施投資亦帶來高端鋼材需求。

李擁軍強調(diào)，中國鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)對全球產(chǎn)業(yè)鏈的支撐作用顯著。2025年1-5月，我國機電產(chǎn)品出口同比增長9.3%，汽車出口達285萬輛，發(fā)動機出口228萬臺。此外，通用設(shè)備（如閥門、軸承）、零部件（如輪胎、散熱器出口量巨大，顯示中國鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)的強勁競爭力。

免責聲明：以上內(nèi)容為嘉賓個人學(xué)術(shù)觀點，未經(jīng)嘉賓本人審核，不代表本網(wǎng)觀點和立場。

往期回顧

BREAK AWAY

俞建拖：政策紅利與鋼鐵市場挑戰(zhàn)

期鋼下跌，成交下滑，鋼價或震蕩偏弱

港口動力煤結(jié)構(gòu)性缺貨，少量剛需拉運為主

小編推薦

?推薦服務(wù)：

聚焦鋼鐵行業(yè)，提供全國各地鋼材、廢鋼、煤焦、鐵礦石等現(xiàn)貨貿(mào)易價格、實時行業(yè)快訊、鋼廠調(diào)價信息、市場熱點解讀及研究報告。

▼速速掃碼領(lǐng)取30天會員試用▼

?推薦關(guān)注

公眾號回復(fù)【福利】獲取粉絲專享福利

公眾號回復(fù)【鋼價】所有鋼市價格短信免費訂

點擊「閱讀原文」 免費領(lǐng)取30天會員 !!

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。