7月18日，由商務(wù)部批準(zhǔn)，新疆維吾爾自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳、應(yīng)急管理廳指導(dǎo)，新疆礦業(yè)聯(lián)合會(huì)與振威國(guó)際會(huì)展集團(tuán)聯(lián)合主辦的“第20屆中國(guó)新疆國(guó)際煤炭工業(yè)博覽會(huì)”在烏魯木齊市舉辦。

作為礦區(qū)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，易控智駕帶來(lái)了最新推出的礦卡無(wú)人駕駛技術(shù)方案“著山”3.0和智慧礦山數(shù)字化解決方案“暮野”1.0，并全面展示了基于系列產(chǎn)品的超1400臺(tái)無(wú)人駕駛礦卡規(guī)?；涞爻晒Ｐ陆S吾爾自治區(qū)人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)李小忠，全國(guó)政協(xié)委員、自治區(qū)人民政府國(guó)家 305 項(xiàng)目辦公室主任馬華東等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；中國(guó)工程院院士毛景文、中國(guó)工程院院士孫友宏、中國(guó)科學(xué)院院士胡瑞忠、新疆礦業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張志敏、中國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張學(xué)山等行業(yè)專家，蒞臨易控智駕展位參觀指導(dǎo)，并對(duì)易控智駕規(guī)?；瘧?yīng)用成果給予一致肯定。

多位政府領(lǐng)導(dǎo)、院士、行業(yè)專家蒞臨易控智駕展位參觀指導(dǎo)

作為最早進(jìn)入新疆，并深耕準(zhǔn)東的無(wú)人駕駛公司，易控智駕在準(zhǔn)東國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)展位做了重點(diǎn)展示，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)形成了“雙展”聯(lián)動(dòng)。昌吉州政協(xié)副主席、準(zhǔn)東開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記、準(zhǔn)東開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任孟憲民等領(lǐng)導(dǎo)多次到易控智駕展位參觀指導(dǎo)。

在展會(huì)期間，易控智駕與易普力共同舉辦了戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的全方位合作，共同推動(dòng)礦山無(wú)人駕駛的規(guī)?；涞亍?/span>

易控智駕參與展會(huì)活動(dòng)

作為無(wú)人駕駛技術(shù)方案提供商，易控智駕擁有深厚的規(guī)模化落地經(jīng)驗(yàn)。早在2023年，易控智駕就在新疆某露天煤礦實(shí)現(xiàn)了200臺(tái)以上無(wú)人駕駛礦卡常態(tài)化無(wú)人運(yùn)行，截至目前，易控智駕共打造了5個(gè)單礦超百臺(tái)無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目，形成“以點(diǎn)帶面”的規(guī)?；痉缎?yīng)。從運(yùn)營(yíng)總量來(lái)看，截至2025年6月底，在運(yùn)行無(wú)人駕駛礦卡數(shù)量超過(guò)1400臺(tái)，覆蓋煤礦、金屬礦、石灰?guī)r礦等多礦種，市場(chǎng)占有率近50%。

通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入與規(guī)?；瘧?yīng)用數(shù)據(jù)融合，易控智駕形成了一套以泛化能力極強(qiáng)的平臺(tái)化技術(shù)為底座的快速交付及全生命周期服務(wù)能力，確保每個(gè)項(xiàng)目從交付到常態(tài)化使用的每一個(gè)階段，都能穩(wěn)定、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

所謂快速交付，即讓無(wú)人駕駛礦卡以最快速度投入生產(chǎn)，創(chuàng)造價(jià)值。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)沉淀，易控智駕形成了覆蓋“技術(shù)對(duì)接-車輛入礦-車載系統(tǒng)OTA-車輛標(biāo)定“的全流程標(biāo)準(zhǔn)化交付服務(wù)體系，使無(wú)人駕駛礦卡最快3天便可實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè)，有效減少客戶的閑置成本，提高效益增量。

具備強(qiáng)大適應(yīng)力和場(chǎng)景泛化能力的無(wú)人駕駛算法是支撐規(guī)?；涞氐母?，可快速打通不同礦種、不同礦山場(chǎng)景下的“經(jīng)驗(yàn)值”；同時(shí)，無(wú)人駕駛礦卡可與有人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)混裝、混行、混卸，礦區(qū)無(wú)需開(kāi)辟獨(dú)立無(wú)人駕駛作業(yè)區(qū)，即可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的高效運(yùn)行。

在礦山智能化轉(zhuǎn)型的深水區(qū)，真正能彰顯價(jià)值的，是在龐大車隊(duì)之上實(shí)現(xiàn)連續(xù)高效運(yùn)行?！皵?shù)百臺(tái)交付應(yīng)用是易控智駕規(guī)模化、工程化、產(chǎn)品化能力的最佳注腳?！币卓刂邱{副總裁林巧表示，“它印證了無(wú)人駕駛在礦山這一復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景中，已具備大規(guī)模替代人工作業(yè)、實(shí)現(xiàn)安全與效益雙提升的成熟條件。新疆作為國(guó)家能源戰(zhàn)略要地及極端工況的典型代表，其成功實(shí)踐具有全國(guó)性示范意義。”

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