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鐵礦石一個月暴漲15%,達到107美元!價格會回調(diào)嗎?

過去一個月(2025年6月23日至7月23日)的數(shù)據(jù),鐵礦石國際價格呈現(xiàn)快速上漲趨勢,62%品位進口鐵礦石價格從6月底的93.80美元/噸升至7月22日的105.2美元/噸,漲幅達12.2%(若以7月4日95.70美元為基準計算,則漲幅達15%)。 一、價格變化趨勢
  1. 短期加速上漲
  • 6月下旬至7月初:62%品位鐵礦石價格從93.80美元/噸升至7月4日的95.70美元/噸,漲幅約2%。
  • 7月中旬突破關(guān)鍵位:7月18日漲至100.2美元/噸,7月22日進一步?jīng)_高至105.2美元/噸,10日內(nèi)漲幅達5%。
  • 期貨市場同步飆升:大商所鐵礦石主力合約(I2501)從7月4日732.5元/噸漲至7月18日800.0元/噸,漲幅9.2%。
二、供應(yīng)端收緊:主產(chǎn)區(qū)發(fā)運中斷與庫存去化
  1. 澳大利亞發(fā)運量驟減
  • 力拓發(fā)貨量低迷:7月7日-13日,澳大利亞發(fā)運量僅1738.3萬噸,環(huán)比減少64.3萬噸,創(chuàng)2014年以來同期最低,主因颶風(fēng)與港口物流瓶頸。
  • 對華供應(yīng)缺口擴大:同期澳大利亞發(fā)往中國量僅1430.1萬噸,環(huán)比減少23.6萬噸,高品位礦結(jié)構(gòu)性短缺加劇。
  1. 巴西供應(yīng)波動
  • 盡管7月巴西發(fā)運量環(huán)比增158.1萬噸至820.5萬噸,但淡水河谷受北部強降雨影響,上半年增量預(yù)期從2000萬噸調(diào)降至500萬噸,全年供應(yīng)缺口達6000萬噸級。
  1. 港口庫存持續(xù)低位
  • 全國45港鐵礦石庫存維持在1.38億噸(7月18日為13785萬噸),同比降15%,其中巴西礦庫存環(huán)比降54萬噸至5178萬噸,高品礦溢價走強。
三、需求端韌性:鋼廠高產(chǎn)與政策預(yù)期提振
  1. 鐵水產(chǎn)量維持高位
  • 247家鋼廠高爐開工率83.46%(7月18日),日均鐵水產(chǎn)量242萬噸以上,鋼廠盈利率超60%,剛性補庫需求支撐礦價。
  1. 終端需求結(jié)構(gòu)性改善
  • 基建與制造業(yè)發(fā)力:中國1-5月基建投資同比增10.4%,雅魯藏布江水電站(投資1.2萬億元)等重大項目開工,拉動建筑鋼材需求;新能源車用鋼需求同比增25%。
  • 地產(chǎn)拖累邊際減弱:盡管新開工面積同比降22.8%,但政策放寬限購、降房貸利率,市場預(yù)期改善。
  1. 低庫存策略觸發(fā)補庫
  • 鋼廠進口礦庫存僅9110萬噸(25-30天低位),價格反彈后集中補庫,現(xiàn)貨日成交量突破100萬噸。
四、政策與金融因素:投機情緒與成本傳導(dǎo)
  1. 中國政策預(yù)期升溫
  • "反內(nèi)卷"政策:中央財經(jīng)會議提出抑制行業(yè)過度競爭,市場類比2016年供給側(cè)改革,炒作鋼廠利潤修復(fù)預(yù)期。
  • 粗鋼調(diào)控松動信號:工信部未明確壓減目標,疊加政治局會議前基建刺激預(yù)期,資金押注需求回暖。
  1. 投機資金涌入
  • 新加坡鐵礦石期貨未平倉合約激增35%,大商所主力合約升水現(xiàn)貨5%,程序化交易放大跟風(fēng)效應(yīng)。
  1. 海運成本攀升
  • 巴西至中國航線運費漲至23.1美元/噸(月漲1.13美元),人民幣貶值進一步推高進口成本。
五、未來風(fēng)險與價格展望
  1. 上行風(fēng)險
  • 若中國三季度基建刺激超預(yù)期,礦價或挑戰(zhàn)110美元;澳大利亞颶風(fēng)季(8-10月)可能再度擾動發(fā)運。
  1. 下行壓力
  • 西芒杜產(chǎn)能釋放:力拓宣布幾內(nèi)亞3、4號區(qū)塊提前至11月發(fā)貨,2026年產(chǎn)量或達1200萬噸,低成本礦沖擊市場。
  • 需求可持續(xù)性存疑:花旗警告當前價格超基本面,若鋼廠噸鋼虧損超300元或觸發(fā)主動減產(chǎn)。
  1. 價格區(qū)間預(yù)測
  • 短期(Q3):供需緊平衡延續(xù),外盤價格區(qū)間【100-110美元】;
  • 中期(Q4):西芒杜增量+地產(chǎn)疲軟,價格或回落至85-90美元成本支撐位。
總結(jié):暴漲15%的核心邏輯
供應(yīng)收縮(澳礦發(fā)運驟減+巴西增量不及預(yù)期)需求韌性(高爐高產(chǎn)+基建/新能源需求對沖地產(chǎn)疲軟)政策與金融杠桿("反內(nèi)卷"炒作+投機資金助推)成本傳導(dǎo)(海運費漲12%+人民幣貶值)。
驅(qū)動因素強度對比表因素貢獻度持續(xù)性關(guān)鍵指標供應(yīng)收縮?????短期澳巴發(fā)運量↓8.3% YoY需求韌性????中期鐵水產(chǎn)量↑3.1% YoY政策預(yù)期???波動基建投資↑10.4%金融投機??短期期貨未平倉合約↑35%成本傳導(dǎo)中期海運費↑12%建議密切關(guān)注力拓季度報告(8月初)、西芒杜投產(chǎn)進度及中國粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù),警惕價格高位回調(diào)風(fēng)險。

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