24日，由中鐵工業(yè)、四川水發(fā)集團(tuán)、國(guó)家高原鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心主辦，中鐵城投、中鐵六院協(xié)辦，成都市新津區(qū)人民政府、中鐵智能裝備承辦的中國(guó)中鐵攜手四川省打造高端裝備產(chǎn)業(yè)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線活動(dòng)在成都舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，“川山甲1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正式下線，并將出口歐洲。

四川省水利廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)董里，成都市人民政府副市長(zhǎng)、黨組成員許興國(guó)，中國(guó)中鐵黨委委員、副總裁馬江黔，成都市新津區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)胡建平，中鐵工業(yè)、四川水發(fā)集團(tuán)、中鐵六院等單位負(fù)責(zé)人，以及來(lái)自地方政府、高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、中央駐川企業(yè)、屬地企業(yè)的代表共同見(jiàn)證了此次儀式的成功舉行。

“川山甲號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是由中鐵高新智能裝備有限公司自主研發(fā)的首臺(tái)出口歐洲的“四川造”盾構(gòu)機(jī)。這臺(tái)“地下鋼鐵蛟龍”擁有3.72米的開(kāi)挖直徑，整機(jī)長(zhǎng)度約135米，專為應(yīng)對(duì)零下40攝氏度極端低溫環(huán)境下的永久凍土層施工難題而設(shè)計(jì)。其刀盤(pán)采用15.5寸滾刀，搭配小刀間距、大開(kāi)口設(shè)計(jì)，結(jié)合主驅(qū)動(dòng)和推進(jìn)系統(tǒng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，在保障高效開(kāi)挖能力的同時(shí)，有效防止結(jié)泥餅問(wèn)題。值得一提的是，該設(shè)備的主結(jié)構(gòu)部件及電、液、流等系統(tǒng)，均選用耐低溫性能材料和元器件，并配置專用加熱設(shè)備，確保在極寒條件下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，堪稱凍土施工領(lǐng)域的“穿山甲”。

“川山甲1號(hào)”從研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝均在成都市新津區(qū)完成，并將應(yīng)用于歐洲高緯度水利工程。該設(shè)備的成功下線，背后是中國(guó)中鐵與四川“15+N”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的標(biāo)志成果。2023年9月，由中鐵工業(yè)牽頭，聯(lián)合四川水發(fā)集團(tuán)、中鐵六院組建的中鐵高新智能裝備有限公司落戶新津，不到兩年便建成西南首個(gè)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)智能總裝生產(chǎn)線，在盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破，構(gòu)建起覆蓋控制系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、裝備施工的全鏈條國(guó)產(chǎn)化體系。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在該制造基地完成的首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)“中鐵502號(hào)”、大機(jī)配套等裝備產(chǎn)品也同步亮相，展現(xiàn)出基地多元高端裝備的制造實(shí)力。

首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)“中鐵502號(hào)”

大機(jī)配套設(shè)備

智能化緊固件生產(chǎn)線

新能源農(nóng)機(jī)

“項(xiàng)目順利建成投產(chǎn)，離不開(kāi)新津?yàn)槠髽I(yè)提供的全生命周期服務(wù)?；厝娼ǔ珊螅瑢?shí)現(xiàn)年產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)14臺(tái)、隧道施工專用設(shè)備50臺(tái)套、鋼結(jié)構(gòu)50000噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)18億元，帶動(dòng)就業(yè)超千人。”中鐵智能裝備相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，未來(lái)，中鐵智能裝備將與新津共建地下空間產(chǎn)業(yè)園，吸引更多上下游企業(yè)聚集，打造中國(guó)西部地下工程裝備產(chǎn)業(yè)高地。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨軍體

內(nèi)容來(lái)源丨中鐵工業(yè)、六院

中國(guó)中鐵融媒體中心

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