鐵路是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干，在交通物流降本提質(zhì)增效中發(fā)揮著重要作用。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。國(guó)鐵集團(tuán)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要全面提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用。

過(guò)去的一年，全路干部職工深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，聚焦全年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)，交出了一份成色好、分量足的成績(jī)單：客運(yùn)連創(chuàng)歷史新高，復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車(chē)組擴(kuò)大開(kāi)行，復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)臥首次投用，全國(guó)鐵路高峰日旅客發(fā)送量達(dá)到2144.8萬(wàn)人，春運(yùn)、暑運(yùn)和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄，全年開(kāi)行旅游列車(chē)1860列、同比增長(zhǎng)20%，國(guó)家鐵路發(fā)送旅客40.8億人、同比增長(zhǎng)10.8%；貨運(yùn)加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，持續(xù)提升貨運(yùn)能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸，連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，探索貨運(yùn)班列市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，降低全社會(huì)物流成本約600億元。

從持續(xù)提升客運(yùn)產(chǎn)品供給質(zhì)量看，國(guó)鐵企業(yè)以豐富產(chǎn)品、帶動(dòng)需求為主線(xiàn)，強(qiáng)化產(chǎn)品統(tǒng)籌設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)；優(yōu)化高鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升普速旅客列車(chē)開(kāi)行品質(zhì)，全面增加客運(yùn)產(chǎn)品有效供給；建立健全鐵路旅游列車(chē)產(chǎn)品譜系和標(biāo)準(zhǔn)體系，助力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)、冰雪經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)。作為鐵路職工，我們要全力滿(mǎn)足廣大人民群眾美好出行需求，踐行“人民鐵路為人民”宗旨，以誠(chéng)待客，耐心傾聽(tīng)、及時(shí)解答，盡心盡力幫助客戶(hù)排憂(yōu)解難，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)展示鐵路良好形象，讓旅客體驗(yàn)更美好。

從加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)看，國(guó)鐵企業(yè)以推進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)化改革、做大貨運(yùn)增量為主線(xiàn)，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展物流總包、全程物流、貨運(yùn)班列等產(chǎn)品，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸；深入落實(shí)降低全社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)行動(dòng)，擴(kuò)大快運(yùn)班列開(kāi)行規(guī)模。作為鐵路職工，我們要增強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，貫徹落實(shí)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》，錨定2027年目標(biāo)任務(wù)，主動(dòng)轉(zhuǎn)變思路、開(kāi)拓市場(chǎng)、攬取貨源，提高貨運(yùn)產(chǎn)品供給質(zhì)量，提供更加安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的鐵路物流服務(wù)。

從全面推進(jìn)運(yùn)輸組織創(chuàng)新看，國(guó)鐵企業(yè)堅(jiān)持運(yùn)輸圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn)，不斷優(yōu)化創(chuàng)新運(yùn)輸組織，進(jìn)一步提升效率效益，激發(fā)和釋放鐵路運(yùn)輸內(nèi)生動(dòng)力、創(chuàng)新活力和改革紅利。著眼發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)運(yùn)力資源配置的決定性作用，精準(zhǔn)增加重點(diǎn)區(qū)域客貨能力，切實(shí)將運(yùn)行圖打造成為市場(chǎng)圖、效益圖，適應(yīng)“人享其行、物暢其流”需要，全面優(yōu)化貨運(yùn)生產(chǎn)組織，推動(dòng)運(yùn)力供給與運(yùn)輸需求相適應(yīng)。作為鐵路職工，我們要牢固樹(shù)立“全路一盤(pán)棋”思想，立足崗位優(yōu)化作業(yè)流程，提高作業(yè)效率，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)，最大限度壓縮各環(huán)節(jié)等待時(shí)間，為運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序貢獻(xiàn)力量。

登高望遠(yuǎn)千帆競(jìng)，奮楫前行正當(dāng)時(shí)。新征程上，我們要自覺(jué)地扛起國(guó)家鐵路、人民鐵路的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，努力實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流，安全優(yōu)質(zhì)、人民滿(mǎn)意，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化保駕護(hù)航。

供稿：呼和浩特局集團(tuán)公司黨委宣傳部、呼和浩特鐵路物流中心

文字：郭昊

視頻：劉瑞 盧旭東

編輯：齊美華

審校：高珊

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