近日

中鐵建設(shè)上海東站項目部

召開“建功立業(yè)上海東 鼓足干勁爭先鋒”誓師大會

部署推進(jìn)工程建設(shè)

掀起施工大干熱潮

自開工以來

項目團(tuán)隊牢固樹立精品意識

以全力打造新時代國際開放門戶樞紐新標(biāo)桿為目標(biāo)

雷厲風(fēng)行進(jìn)場、嚴(yán)謹(jǐn)高效推進(jìn)

提前謀劃部署、精心布局安排

克服地質(zhì)條件復(fù)雜

交叉施工多、交通協(xié)調(diào)難等困難

全力推進(jìn)施工建設(shè)

當(dāng)前，1500余名建設(shè)者正進(jìn)行

蓋板區(qū)地基、基礎(chǔ)收尾及承軌層結(jié)構(gòu)梁板等施工

項目團(tuán)隊積極組織勞務(wù)資源

制定詳細(xì)用工需求計劃

精選的核心班組均參與過大型站房建設(shè)

嚴(yán)格執(zhí)行“雙班制”+“每日碰頭會”

組建突擊施工隊，實施兩班倒作業(yè)

建立專項獎勵基金，設(shè)置進(jìn)度完成獎懲機(jī)制??

項目團(tuán)隊堅持“一盤棋”思想

工區(qū)之間堅持多方聯(lián)動、步調(diào)協(xié)同

全力保障工程蓋板區(qū)順利移交

項目團(tuán)隊科學(xué)編制進(jìn)度計劃

精心分解施工組織步驟

380個承臺采取間隔式跳挖

205根鋼柱采取分段式安裝

采用“跳倉法”施工

確保各道工序、各個網(wǎng)格作業(yè)面有序推進(jìn)

利用BIM可視化系統(tǒng)

針對關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行可視化交底

關(guān)鍵線路優(yōu)先施工

次要工序調(diào)整為平行作業(yè)或流水施工

讓各環(huán)節(jié)工序在空間上不沖突

當(dāng)前，日均鋼筋綁扎量240余噸

日均混凝土澆筑量達(dá)1400方

項目團(tuán)隊嚴(yán)格貫徹安全穿透式網(wǎng)格化管理

將現(xiàn)場劃分為5個網(wǎng)格單元

各單元配備工程、技術(shù)、安全等專業(yè)管理人員

構(gòu)建“項目經(jīng)理—安全總監(jiān)—

安監(jiān)專務(wù)—網(wǎng)格安全員”體系

實現(xiàn)安全管理無死角全覆蓋

作業(yè)人員教育培訓(xùn)實行“一人一檔”

入場教育100%覆蓋

發(fā)放實名制安全四知卡

定時組織應(yīng)急救援演練

牢牢守住安全底線

面對持續(xù)高溫天氣

項目實行錯峰施工

現(xiàn)場設(shè)立“防暑降溫休息驛站”

熬制解暑綠豆湯

提供鹽汽水、藿香正氣液等防暑物資

利用霧炮、自動噴淋系統(tǒng)

灑水車、電風(fēng)扇等工具降溫

塔吊、泵車及其他運(yùn)輸設(shè)備

按24小時需求進(jìn)行部署和安排

混凝土啟用備用攪拌站

周轉(zhuǎn)材料按技術(shù)方案提前鎖貨

過程中嚴(yán)格執(zhí)行限額發(fā)料

保障及時結(jié)算、按時供應(yīng)

為施工大干創(chuàng)造有利條件

中鐵建設(shè)將

鼓足干勁 攻堅克難

以中國高鐵站房建設(shè)主力軍的擔(dān)當(dāng)

打造經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程

為上海高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

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