近日

中鐵建設(shè)站房經(jīng)營(yíng)承攬傳來(lái)喜訊

成功中標(biāo)

新建合肥至武漢高速鐵路

紅安站、麻城北站2座站房

這是繼中標(biāo)南京北站

上海寶山站、重慶科學(xué)城站后

助力沿江高鐵建設(shè)的又一成果

新建合肥至武漢高速鐵路

正線全長(zhǎng)約330公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中

沿江通道的重要組成部分

建成后

合肥到武漢行車(chē)時(shí)間將縮短至1個(gè)半小時(shí)以內(nèi)

對(duì)于加快構(gòu)建沿江高鐵通道

完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局

構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊

實(shí)現(xiàn)中部地區(qū)崛起

振興大別山地區(qū)發(fā)展具有重要意義

紅安站位于

“中國(guó)第一將軍縣”——湖北省黃岡市紅安縣

站房以“紅色圣地、將星故里、星耀紅安”設(shè)計(jì)理念

結(jié)合鐵路站房的空間特色

形成中間候車(chē)廳高，兩側(cè)配套用房低的形態(tài)

彰顯深厚的紅色文化和樸誠(chéng)勇毅的革命精神

站房入口部分整體凸出

使幕墻形成三角折面

結(jié)合層疊的檐口和立面

勾勒出抽象的“五角星”造型

形成獨(dú)一無(wú)二的“紅安”形象

麻城北站位于

“杜鵑花城”——湖北省麻城市

站房采用“杜鵑盛開(kāi) 麻城綻放”設(shè)計(jì)理念

從“杜鵑花”的姿態(tài)中提煉幾何曲線

創(chuàng)造了自由舒展的整體形象

兩側(cè)采用層層遞進(jìn)的片墻來(lái)模擬杜鵑花瓣

局部點(diǎn)綴紅色線條

回應(yīng)麻城革命老區(qū)將軍故里的紅色文化

整體造型宛如杜鵑盛開(kāi)，又好似騰飛之翼

交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行

中鐵建設(shè)將以

中國(guó)高鐵站房建設(shè)主力軍的擔(dān)當(dāng)

打造精品工程、民心工程、示范工程

持續(xù)服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城市化建設(shè)

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