習近平總書記指出：“榜樣的力量是無窮的……讓典型引路和發(fā)揮示范作用，歷來是我們黨重要的工作方法?！?018年起，中宣部與國鐵集團黨組連續(xù)7年聯(lián)合評選“最美鐵路人”，涌現(xiàn)出一批又一批鐵路行業(yè)先進典型，他們用真實、生動、感人的故事，詮釋了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。這些可學可鑒的榜樣，是我們破解難題、解決問題的“方法論”和“教科書”，需要我們用心、用情學精神、學品質(zhì)、學方法。

安全是鐵路的生命線，無論是“千里馳騁保暢通”的機車司機、“火眼金睛查隱患”的檢車員，還是“毫米之間定乾坤”的探傷工，無數(shù)鐵路人用堅守筑牢安全防線。王庭虎扎根大山深處，把地質(zhì)條件最復雜、基礎最薄弱、病害最嚴重的“擔心線”養(yǎng)護成了“放心線”。杜赫在庫布齊沙漠腹地一干就是10余年，始終保持退伍不褪色的精神，以精益求精的態(tài)度和過硬的業(yè)務水平保障列車安全運行，用行動書寫奮斗芳華。他們的事跡告訴我們，安全無小事，日常作業(yè)中要把標準落實到每一個細節(jié)。作為一名鐵路職工，我們要立足崗位，按標作業(yè)，苦干實干，樂于奉獻，努力在平凡崗位創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，以高質(zhì)量安全保障鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

中國高鐵從追趕到領跑，靠的是一代代鐵路人的創(chuàng)新突破?！皶r代楷?！眴涡踊ㄖ铝τ阼F路客票系統(tǒng)研發(fā)20余年，帶領團隊將12306系統(tǒng)建設成為全球交易量領先的超大型實時票務系統(tǒng)，為我國鐵路數(shù)字化、智能化發(fā)展作出了突出貢獻。張華長期扎根運維一線，鉆研動車組調(diào)試和技術革新工作，成功研發(fā)復興號動車組重聯(lián)適配器，大幅提升了檢修效率。他們的事跡告訴我們，創(chuàng)新不是辦公室里的紙上談兵，而是扎根生產(chǎn)實踐的千錘百煉。作為一名鐵路職工，我們要牢記宗旨，愛崗敬業(yè)，與時俱進、開拓創(chuàng)新，以釘釘子的精神銳意進取、精益求精，爭當推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵。

鐵路是民生工程，服務品質(zhì)直接關系人民群眾獲得感。李峻屹總結形成“五個多一點”服務理念，牽頭成立“峻屹愛心服務隊”，在草原鐵路傳遞大愛。薛勝利終年奮戰(zhàn)在大秦線貨運主戰(zhàn)場，精準協(xié)調(diào)保障電煤供需，用優(yōu)質(zhì)服務贏得客戶信任。他們的事跡告訴我們，服務沒有終點，鐵路人正是在點滴行動中傳遞溫暖，用服務架起與人民群眾的連心橋。作為一名鐵路職工，我們要堅持群眾利益無小事、為民服務無止境，心里時刻裝著人民群眾，千方百計方便人民群眾出行，降低全社會物流成本，以實際行動踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。

鐵路建設是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的引擎，逢山開路、遇水架橋的征程中，處處彰顯著鐵路建設者的責任擔當。馬小利堅持設計革新各類實用工程機械，將“工地魯班”的智慧融入每一寸鋼軌。夏健帶領團隊在雨林里進行“地毯式”勘察，為業(yè)主量身定制400多頁的可行性研究報告，推動中國高鐵贏得海外第一單。他們的事跡告訴我們，逢山開路的闖勁與精益求精的匠心，正是鑄就鋼鐵動脈的精神內(nèi)核。作為一名鐵路職工，我們要結合自身專業(yè)領域，積極投身交通強國建設，以強烈的政治責任感和高度的擔當精神，為率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化貢獻智慧和力量。

使命呼喚擔當，實干成就夢想。站在中國式現(xiàn)代化新征程上，我們要向“最美鐵路人”學習，傳承忠誠擔當、敬業(yè)奉獻的優(yōu)秀品格，發(fā)揚銳意進取、攻堅克難的奮斗精神，努力為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)作出新的更大貢獻。

供稿：呼和浩特局集團公司黨委宣傳部、呼和浩特局集團公司融媒體中心、呼和浩特通信段

文字：孫穎 徐峰

視頻：馮鐸 王超

編輯：段星佚

審校：李孝佺

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