廣西交通投資集團(tuán)柳州高速公路運(yùn)營有限公司(以下簡稱“柳州運(yùn)營公司”)秉持“科技興安”戰(zhàn)略,深耕新技術(shù)與道路安全領(lǐng)域的融合創(chuàng)新,通過自主創(chuàng)新并引入“四新”應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)橋梁檢查效率、隱患排查精度、現(xiàn)場防護(hù)可靠性的顯著提升,用科技之盾為高速公路安全運(yùn)營保駕護(hù)航。
新型橋梁經(jīng)常檢查設(shè)備:橋梁病害的“探察尖兵”
傳統(tǒng)橋梁經(jīng)常檢查中,通常采用人工輔以望遠(yuǎn)鏡、無人機(jī)等設(shè)備實(shí)施檢查,存在檢查效率低、無人機(jī)在橋下易受信號干擾、望遠(yuǎn)鏡視距受限等弊端,而動用橋檢車,又面臨高額租賃或采購成本。針對這一痛點(diǎn),柳州運(yùn)營公司自主研發(fā)“新型橋梁經(jīng)常檢查設(shè)備”,這套集成液壓系統(tǒng)、可伸縮工作臂攝像頭與高清顯示屏的裝備,僅需安裝在普通皮卡車上,即可隨車輛移動作業(yè)。檢查時,通過液壓裝置將工作臂精準(zhǔn)延伸至梁底,操縱攝像頭實(shí)現(xiàn)360°無死角觀測,同步完成拍照、錄像等實(shí)時記錄。該設(shè)備不僅突破傳統(tǒng)檢查的空間限制,將檢查效率提升約300%,還降低了作業(yè)人員安全風(fēng)險。該項(xiàng)目已獲國家實(shí)用新型專利。
▲高速公路養(yǎng)護(hù)工程師使“新型橋梁經(jīng)常檢查設(shè)備”檢查橋梁
工業(yè)內(nèi)窺鏡:隱患排查的“火眼金睛”
高速公路隧道排水系統(tǒng)擁堵是制約隧道運(yùn)行安全的重要因素之一,但由于隧道排水盲管、側(cè)式暗溝尺寸狹小、路徑復(fù)雜且埋于隧道襯砌或路面之下,傳統(tǒng)人工檢查難度較大。為此,“交投先鋒+”攻堅突破團(tuán)隊創(chuàng)新引入高清工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測技術(shù),有效破解傳統(tǒng)人工檢查盲管、側(cè)溝時面臨的“看不見、查不準(zhǔn)”痛點(diǎn)。該設(shè)備集高清攝像、高亮光源和柔性探頭于一體,可無損深入狹小管溝內(nèi)部精準(zhǔn)捕捉裂縫、滲漏、堵塞等隱患影像,實(shí)現(xiàn)隱蔽病害的“可視化診斷”。截至目前,通過該設(shè)備完成轄區(qū)17座隧道117道襯砌暗埋管及5座隧道側(cè)式暗溝檢查,為排水系統(tǒng)精準(zhǔn)清疏和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。
▲高速公路養(yǎng)護(hù)工程師使用工業(yè)內(nèi)窺鏡查看隱患
防撞緩沖車:占道作業(yè)的 “安全盾牌”
隨著車流量逐年攀升,高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),為全面筑牢養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防線,柳州運(yùn)營公司在養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍內(nèi)全面應(yīng)用防撞緩沖車。防撞緩沖車停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,如發(fā)生撞擊,防撞緩沖墊將吸收后方?jīng)_撞車輛動能,從而對施工區(qū)域工作人員及設(shè)備進(jìn)行有效保護(hù),并最大程度降低后方撞擊車輛人員傷害。柳州運(yùn)營公司參與編制的《廣西高速公路典型作業(yè)區(qū)布置指引》,明確了防撞緩沖車的使用要求。自防撞緩沖車投入使用以來,轄區(qū)未發(fā)生車輛闖入作業(yè)區(qū)導(dǎo)致的人員傷亡事件。
▲防撞緩沖車
作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)程遙控:涉路施工的“安全遙控”
在涉路施工作業(yè)現(xiàn)場,較大的噪音往往給安全預(yù)警效果帶來一定局限針對這一痛點(diǎn),柳州運(yùn)營公司成功研發(fā)高速公路作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)程遙控預(yù)警系統(tǒng)該系統(tǒng)具備超200米的遙控距離,當(dāng)示警安全員預(yù)判社會車輛可能闖入時,可立即觸發(fā)報警,其強(qiáng)穿透力的聲光報警功能,能有效克服機(jī)械轟鳴和車流噪音的干擾,確保作業(yè)人員清晰接收預(yù)警信號。同時,該系統(tǒng)內(nèi)置的高音喇叭可對疲勞駕駛或注意力分散的司機(jī)形成有效警示,顯著降低車輛闖入風(fēng)險。通過與高速公路防撞緩沖車配合使用,形成了“主動預(yù)警+被動防護(hù)”的雙重安全保障體系。自2025年3月試運(yùn)行以來,累計實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警59次,轄區(qū)未發(fā)生車輛闖入作業(yè)區(qū)造成人員傷亡事件。
▲作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)程遙控預(yù)警系統(tǒng)
下一步,柳州運(yùn)營公司將持續(xù)深耕“四新”在道路安全領(lǐng)域的應(yīng)用,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措織密安全防護(hù)網(wǎng),為高速公路運(yùn)營高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能。
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供稿/供圖 廣西交通投資集團(tuán)柳州高速公路運(yùn)營有公司
編輯:李貝貝
校對:程子研 馬紫璇
審核:余大鵬 謝博識
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