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前言

2025年9月5日，秋色正濃的廣州見證了商用車行業(yè)一次意義深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略聯(lián)姻。在“與瑞同行，探索未來(lái)”的主題下，奇瑞商用車攜手安徽探索汽車、寧德時(shí)代，共同啟動(dòng)了“綠色運(yùn)力平臺(tái)”，并現(xiàn)場(chǎng)完成了50臺(tái)新能源攪拌車的戰(zhàn)略簽約。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)圖

這并非一次常規(guī)的產(chǎn)品發(fā)布或銷售簽約，它更標(biāo)志著新能源商用車正加速?gòu)摹皢诬囎鲬?zhàn)”的1.0時(shí)代，邁向“生態(tài)協(xié)同”的2.0時(shí)代，尤其是在混凝土運(yùn)輸這一高度垂直的細(xì)分領(lǐng)域。

“鐵三角”成型

主機(jī)廠、電池廠與場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商的深度捆綁

本次活動(dòng)的核心，并非僅僅是奇瑞商用車發(fā)布了新車，而是其背后一個(gè)穩(wěn)固的“鐵三角”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的正式亮相。在這個(gè)聯(lián)盟中，三方各司其職，形成了強(qiáng)大的合力。

奇瑞商用車作為“產(chǎn)品基座”，依托集團(tuán)深厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，提供高性能、高可靠性的新能源車輛平臺(tái)。為這一平臺(tái)提供動(dòng)力的，則是寧德時(shí)代作為“能源核心”，其領(lǐng)先的電池技術(shù)保障了車輛的續(xù)航、安全與全生命周期價(jià)值。而真正讓該模式形成閉環(huán)并發(fā)揮關(guān)鍵作用的，是作為“場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商”的探索汽車。他們不僅是車輛的采購(gòu)方，更是“場(chǎng)景定義者”。探索汽車將服務(wù)中建、海螺等頭部建材企業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為對(duì)混凝土、砂石骨料運(yùn)輸真實(shí)痛點(diǎn)與需求的深刻洞察，并將其前置到產(chǎn)品的定義與開發(fā)環(huán)節(jié)，從源頭上確保了技術(shù)與場(chǎng)景的完美匹配。

這種主機(jī)廠、核心供應(yīng)鏈與終端場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商的深度捆綁，打破了傳統(tǒng)“你造我買”的簡(jiǎn)單交易模式，讓產(chǎn)品不再是閉門造車，而是從一線需求中“長(zhǎng)出來(lái)”的定制化解決方案。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞商用車與探索汽車科技正式完成了50臺(tái)新能源攪拌車的戰(zhàn)略簽約，在多位重要嘉賓的見證下，將這一深度合作模式落到了實(shí)處。

產(chǎn)品為基

兩款“尖兵”亮相，直擊場(chǎng)景痛點(diǎn)

支撐這個(gè)宏大生態(tài)的，是兩款技術(shù)實(shí)力過(guò)硬的產(chǎn)品。本次簽約的主角——新能源攪拌車，正是“場(chǎng)景定義產(chǎn)品”的典范。它搭載了寧德時(shí)代352kWh的電池和綠控最新的1.5代高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率高達(dá)405kW。

更重要的是，整車針對(duì)混凝土運(yùn)輸?shù)墓r進(jìn)行了深度適配標(biāo)定，配合智能熱管理系統(tǒng)，能耗相比傳統(tǒng)方案可再降低10%。同時(shí)，采用輕量化車架、標(biāo)配360環(huán)視等，無(wú)一不是為了解決攪拌車在載重、安全、能耗上的核心痛點(diǎn)。

同臺(tái)亮相的另一款重磅產(chǎn)品——電麒麟600重卡，則彰顯了奇瑞商用車在重型裝備電動(dòng)化上的技術(shù)儲(chǔ)備。其搭載的寧德時(shí)代600kWh超大電量電池，可用電量高達(dá)570度，可實(shí)現(xiàn)超過(guò)500公里的續(xù)航里程。峰值功率510kW的強(qiáng)勁電機(jī)，確保了其重載性能。這款車的出現(xiàn)，表明奇瑞不僅能做精細(xì)分場(chǎng)景，更有能力為干線、重載等領(lǐng)域提供全面的電動(dòng)化解決方案。

平臺(tái)賦能

不止于車，構(gòu)建數(shù)字化運(yùn)力新生態(tài)

在全場(chǎng)的矚目下，來(lái)自奇瑞商用車、探索汽車與寧德時(shí)代的核心領(lǐng)導(dǎo)共同登臺(tái)，正式啟動(dòng)了“綠色運(yùn)力平臺(tái)”。如果說(shuō)“鐵三角”是組織保障，兩款產(chǎn)品是物理基礎(chǔ)，那么“綠色運(yùn)力平臺(tái)”的啟動(dòng)，則是本次合作的靈魂所在。該平臺(tái)通過(guò)集成智能調(diào)度、車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程升級(jí)等數(shù)字化工具，旨在將孤立的車輛，聯(lián)結(jié)成一個(gè)高效、透明、可控的智慧運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。這標(biāo)志著奇瑞及其伙伴的業(yè)務(wù)模式，正從賣硬件向賣服務(wù)轉(zhuǎn)型。未來(lái)，他們提供的將不僅是一臺(tái)臺(tái)攪拌車，更是一整套“噸·公里”成本最優(yōu)、全流程零碳、安全可控的混凝土綠色運(yùn)輸服務(wù)。這套數(shù)字化生態(tài)，才是真正能夠鎖定客戶、構(gòu)建長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)壁壘的核心。

奇瑞商用車此次在廣州的布局，是一次精準(zhǔn)而深刻的“場(chǎng)景突圍”。在新能源滲透率已高達(dá)76%的攪拌車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)早已白熱化。此時(shí)，誰(shuí)能率先跳出單純賣車的紅海，通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的深度捆綁，為特定行業(yè)提供“車輛+能源+運(yùn)力平臺(tái)”的整體解決方案，誰(shuí)就能掌握下一階段競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。今天的簽約儀式，與其說(shuō)是一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，不如說(shuō)是一個(gè)宣言——在商用車的新能源下半場(chǎng)，單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，生態(tài)共建的時(shí)代已然來(lái)臨。

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