近日

由公司參建的

荊州李埠長江公鐵大橋項目

迎來重大進(jìn)展——

全線首片預(yù)制梁

順利完成澆筑

標(biāo)志著這座世界級大橋工程

正式轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制與安裝

標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；┕るA段

技術(shù)引領(lǐng)：創(chuàng)新工藝保駕護航

預(yù)制梁澆筑采用型鋼臺座

剛度較傳統(tǒng)混凝土提升1.4倍

支持模塊化快速拼裝

周轉(zhuǎn)使用率高，鋼材回收率超90%

鋼筋綁扎采用定制胎架

有效保障吊裝穩(wěn)定性

智能張拉依托傳感與數(shù)控技術(shù)

實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量雙控

精度高、全程同步

智能溫控與全自動噴淋養(yǎng)護

有效控制大體積混凝土質(zhì)量

相關(guān)工法獲遼寧省建筑業(yè)協(xié)會榮譽

管控筑基：雙重標(biāo)準(zhǔn)筑牢防線

項目執(zhí)行公路、鐵路雙重技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格落實“四檢”制度“首件”制度

澆筑前組織質(zhì)量技術(shù)交底

明確工藝要點、人員機械配置

及混凝土振搗方式等

確保混凝土澆筑質(zhì)量

實行網(wǎng)格化責(zé)任分區(qū)安全管理

建立領(lǐng)導(dǎo)區(qū)域安全工作包保制

累計開展專項檢查10余次

為順利澆筑全力護航

黨建賦能：先鋒聚力鑄就標(biāo)桿

項目堅持黨建賦能業(yè)務(wù)發(fā)展

組建“黨員突擊隊”沖鋒一線

黨支部聯(lián)合業(yè)主

開展鋼筋與混凝土生產(chǎn)質(zhì)量競賽

組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“上講臺”

系統(tǒng)培訓(xùn)公路、鐵路制梁施工工藝

先后承辦荊州市安全月啟動會

局公路產(chǎn)品線觀摩會等行業(yè)交流活動

自開工以來率先完成下層立柱

鐵路現(xiàn)澆梁等多項關(guān)鍵節(jié)點

全力鑄造品質(zhì)標(biāo)桿工程

項目位于湖北省荊州市

世界最大跨度鋼桁梁

斜拉懸索協(xié)作體系公鐵兩用大橋

被列為湖北省省級重點項目

第二批智能建造試點項目

建成后將進(jìn)一步完善

長江經(jīng)濟帶骨干路網(wǎng)布局及結(jié)構(gòu)

為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力

實現(xiàn)更高質(zhì)量的跨江融合發(fā)展

供稿：路橋公司

作者：王 博 彭 升

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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