在煉鐵調(diào)車場(chǎng)關(guān)鍵作業(yè)區(qū)，由鞍山鋼鐵鐵運(yùn)分公司生產(chǎn)保障工區(qū)維修一作業(yè)區(qū)黨支部主導(dǎo)的41道岔升級(jí)改造攻堅(jiān)戰(zhàn)正式打響。在該黨支部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和黨員的模范帶動(dòng)下，該作業(yè)區(qū)以自修方式成功將原木枕道岔升級(jí)為性能優(yōu)異的砼枕道岔，徹底消除了長(zhǎng)期制約生產(chǎn)的安全隱患。

41號(hào)道岔是連接4、5高爐鐵水運(yùn)輸?shù)摹把屎硪馈保蚪ㄔO(shè)年代較早，基礎(chǔ)薄弱，病害頻發(fā)，嚴(yán)重威脅行車安全。面對(duì)這一“急難險(xiǎn)重”任務(wù)，維修一作業(yè)區(qū)黨支部主動(dòng)扛起責(zé)任，將道岔改造列為重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目。支部班子深入調(diào)研、科學(xué)論證，果斷決策實(shí)施自修改造。

黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，成立“黨員突擊隊(duì)”，設(shè)立“黨員先鋒崗”，讓黨旗飄揚(yáng)在施工一線。支部委員靠前指揮，黨員技術(shù)骨干沖鋒在前，帶領(lǐng)作業(yè)人員協(xié)同作戰(zhàn)。電務(wù)專業(yè)黨員攻關(guān)小組大膽創(chuàng)新，采用“托板”式轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝新工藝，有效解決傳統(tǒng)方式維護(hù)頻繁的難題。

本次改造不僅是設(shè)備的升級(jí)，更是技術(shù)革新與管理優(yōu)化的深度融合。新型砼枕道岔結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗病害能力強(qiáng)，從根本上提升設(shè)備可靠性。經(jīng)測(cè)算，改造后十年維護(hù)成本較木枕道岔可節(jié)省約42.25萬元，工務(wù)、電務(wù)專業(yè)年度費(fèi)用也大幅降低，經(jīng)濟(jì)與安全效益顯著。

線路開通哨聲響起，煥然一新的41道岔順利投運(yùn)。這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利，不僅根除了重大安全隱患，更錘煉了黨支部的組織力和戰(zhàn)斗力。維修一作業(yè)區(qū)黨支部將繼續(xù)堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，圍繞安全生產(chǎn)中心任務(wù)，發(fā)揮政治引領(lǐng)和堡壘作用，為公司高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)安全基礎(chǔ)。

撰稿 王浩

文字編輯 王曉光

微信編輯 石浩

責(zé)任編輯 張雷

校對(duì) 郝天皓

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