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“十四五”硬核成果:千噸級(jí)新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴?

“十四五”期間,我國涌現(xiàn)出了大批原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技成果。最近,《科技日?qǐng)?bào)》重磅推出我最心動(dòng)的“十四五”硬核成果征集展示活動(dòng),一起來看:

2024年11月28日

全球首臺(tái)

千噸級(jí)新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴?/span>

在珠肇高鐵成功首架

在千噸級(jí)架橋機(jī)基礎(chǔ)上

“應(yīng)龍?zhí)枴迸渲昧?/span>

“增程器+動(dòng)力電池”

動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略

首次將新能源技術(shù)

應(yīng)用在千噸級(jí)架橋機(jī)上

“應(yīng)龍?zhí)枴边€配備了雙動(dòng)力系統(tǒng)

在交替運(yùn)行下

發(fā)動(dòng)機(jī)不存在怠速運(yùn)行

基本沒有能量浪費(fèi)

同時(shí)還可以在重載落梁時(shí)

通過起升電機(jī)反向發(fā)電

進(jìn)行能量回收

可實(shí)現(xiàn)設(shè)備節(jié)省燃油40%以上

由于施工條件苛刻

為了高效架設(shè)

研發(fā)團(tuán)隊(duì)

在單主梁架橋機(jī)基礎(chǔ)上

應(yīng)用模塊化衍生設(shè)計(jì)

讓架橋機(jī)能夠像“變形金剛”一樣

實(shí)現(xiàn)單、雙線箱梁架設(shè)的快速轉(zhuǎn)換

和高低寬窄的靈活高效切換

“應(yīng)龍?zhí)枴边€搭載了

自主開發(fā)的智能安全管理系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)

可自動(dòng)執(zhí)行指令

完成插拔銷、伸縮、縱移等動(dòng)作

實(shí)現(xiàn)“一鍵過孔”“一鍵架梁”

*信息來源于科技日?qǐng)?bào)

起重達(dá)人

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