9月25日上午，新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年慶祝大會在新疆人民會堂隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席慶祝大會。

9月24日上午，習近平總書記在烏魯木齊文化中心展覽館參觀新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年主題成就展。烏魯木齊文化中心由中國中鐵建工集團設計。

發(fā)展的如椽巨筆，在新疆大地上擘畫出現代化的壯美圖景。從上世紀50年代起，中國中鐵便承擔了入疆大動脈蘭新鐵路的建設任務，由此拉開了企業(yè)扎根新疆、服務新疆、建設新疆的序幕，特別是新時代以來持續(xù)打造了一大批促經濟、惠民生的精品工程，在天山南北寫下不朽的中鐵篇章。

戰(zhàn)略通道：編織現代交通經緯

在新疆，距離曾是發(fā)展的最大制約。中國中鐵以鋼鐵意志，在這片廣闊天地間勾勒出四通八達的交通網絡。從貫通東西的鐵路動脈，到如今縱橫交錯的高速路網；從穿越死亡之海的沙漠公路，到飛架天山的現代化橋梁，每一項工程都是對自然極限的挑戰(zhàn)。

中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、八局、九局、十局、電化局、建工、廣州局、上海局、大橋院、科研院、華鐵等單位參建的蘭新高鐵

世界一次性建成里程最長的高速鐵路——蘭新高鐵連接甘肅蘭州與新疆烏魯木齊，全長1782公里，設計時速250公里，其新疆段有86%的線路穿越荒漠戈壁，攻克了世界最長的風區(qū)挑戰(zhàn)。

中鐵一局、二局、五局、電氣化局等單位參建的精伊霍鐵路

新亞歐大陸橋的核心樞紐——精伊霍鐵路作為“一帶一路”的標志性工程之一，它東接精河，西通霍爾果斯口岸，成為橫貫亞歐的交通動脈的關鍵一段，極大地提升了國際物流效率。

中鐵一局、三局、電氣化局、隧道局、大橋院等單位參建的格庫鐵路

天山上的鋼鐵巨龍——格爾木至庫爾勒鐵路穿越阿爾金山等多個高原山脈，成為連接新疆與內地的重要通道，設計時速120公里，極大改善了南疆地區(qū)的交通物流效率。

中鐵一局、三局、五局、大橋局、北京局等單位參建的和若鐵路

高原生命線——和田至若羌鐵路的建成標志著世界首條環(huán)沙漠鐵路線實現閉環(huán)，使塔克拉瑪干沙漠周邊千萬群眾受益，旅程時間縮短數小時。

中鐵二局、三局、六局、七局、九局等單位參建的京新高速

橫亙北疆的沙漠天路——京新高速公路（G7）作為世界穿越沙漠戈壁里程最長的超級工程，成功攻克了長達數百公里的風沙、缺水等世界性施工難題，創(chuàng)造了高速公路建設史上的奇跡。

中鐵城投投資建設運營，中鐵一局、二局、三局、十局、北京局等單位承建的若民高速

南疆首條環(huán)塔克拉瑪干沙漠風光旅游線——若羌至民豐高速公路位于新疆南部，全長530.2公里，結束了南疆不通高速公路的歷史，實現了巴州地區(qū)和和田地區(qū)“高速直達”，成為新疆連接內地一條方便、快捷的高速公路通道。

中鐵城投投資建設，中鐵五局、中鐵設計參建的G218線伊寧市過境公路

G218線伊寧市過境公路項目全長52.74公里，起于可克達拉市六十六團，與G3016清伊高速相接，止于伊寧縣薩地克于孜鄉(xiāng)附近，與S12伊墩高速貫通，實現了伊寧主城區(qū)與可克達拉市、察布查爾縣、伊寧縣等重要節(jié)點的快速連通，有力強化伊寧-霍爾果斯經濟圈內的交通與經濟聯系。

由中鐵城投投資建設，中鐵一局、二局、三局、九局、建工等單位承建的G577線精河至伊寧縣公路工程

G577線精河至伊寧縣公路工程作為進出伊犁河谷的第二條公路主通道，是伊犁河谷與烏魯木齊等地最為便捷的州際通道，也是博州通往南疆的重要通道，通車后從烏魯木齊前往伊寧市距離將縮短90公里，同時可避開賽果高速果子溝泥石流、雪崩高發(fā)區(qū)，對于完善新疆干線公路網，改善區(qū)域交通狀況，提高公路運輸能力、抗災能力，帶動區(qū)域資源開發(fā)，促進經濟可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的意義。

中鐵一局、四局、七局等單位參建的S21阿勒泰至烏魯木齊高速

中國首條交旅深度融合的沙漠探險旅游高速公路——S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路縱貫古爾班通古特沙漠與準噶爾盆地，全長342.5公里，其中沙漠路段超175公里，將兩地車程大幅縮短至3小時，開創(chuàng)了交通與旅游協同發(fā)展的新模式。

產業(yè)賦能：激活發(fā)展新動能

中國中鐵聚焦新疆現代化產業(yè)體系建設，投身能源、制造、文旅等關鍵領域，為高質量發(fā)展注入澎湃動力。從茫茫戈壁上的新能源基地，到特色鮮明的產業(yè)園區(qū)，中國中鐵人將一座座現代化工廠和設施植根于邊疆沃土。

中鐵一局承建的阿勒泰市天然冰川水產業(yè)園區(qū)項目

世界級低氘水產業(yè)新高地——阿勒泰市天然冰川水產業(yè)園區(qū)項目位于阿勒泰市火車站北側，主要建設綜合生產車間、動力中心等設施，能夠規(guī)?；_發(fā)珍稀的低氘水資源，極大提升“阿勒泰冰川水”的品牌影響力與產業(yè)附加值。

中鐵一局承建的新疆華電天山北麓基地610萬千瓦新能源項目

國家首個“沙戈荒”大基地外送通道項目——新疆華電天山北麓基地610萬千瓦新能源項目全面建成。該項目集風、光、火、儲于一體，每年可向華中地區(qū)輸送綠電142億千瓦時，相當于減排二氧化碳1172萬噸，成功將戈壁荒漠變?yōu)椤澳茉淳G洲”。

中鐵五局承建的恰木薩水電站

葉爾羌河“水光儲”清潔能源基地的核心工程——恰木薩水電站于2020年7月竣工，不僅為南疆電網注入了綠色動能，更肩負著流域防洪保安與灌溉供水的綜合使命，對優(yōu)化能源結構、促進區(qū)域發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

中鐵設計規(guī)劃設計的烏蘇市光牧現代農業(yè)產業(yè)園項目

全疆最大“光牧互補”標桿——烏蘇市光牧現代農業(yè)產業(yè)園項目總投資38.1億元，規(guī)劃面積超5.3萬畝，通過“新能源+現代農業(yè)”模式，打造集種植、養(yǎng)殖、加工、交易于一體的全產業(yè)鏈，預計年銷售額可達22.35億元，提供就業(yè)崗位1500個。

中鐵工業(yè)參建的新疆光伏新能源項目

南疆“光伏+儲能”一體化清潔能源示范基地——新疆光伏新能源項目位于阿克蘇拜城縣，建設規(guī)模達200MW光伏陣列及10MW/20MWh儲能系統(tǒng)，通過110kV線路接入電網，對優(yōu)化南疆能源結構、保障電力穩(wěn)定供應具有重要示范意義。

民生溫度：繪就幸福生活新圖景

發(fā)展的溫度，體現在千家萬戶的幸福生活中。中國中鐵在新疆的建設，始終飽含民生情懷，將一幕幕美好的生活圖景從藍圖變?yōu)楝F實。

中鐵二局承建的拜城縣卡普斯浪河溫泉水利樞紐工程

綜合效益顯著的民生水利樞紐——拜城縣卡普斯浪河溫泉水利樞紐工程壩高102.5米，總庫容0.54億立方米，可灌溉農田32.89萬畝，電站年發(fā)電量8600萬千瓦時，將流域防洪標準從10年一遇提升至30年一遇，全面保障了灌溉、工業(yè)供水與能源安全。

中鐵二局承建的墨玉縣北部防沙治沙水源工程（一期）

鎖邊固沙的綠色生命工程——墨玉縣北部防沙治沙水源工程（一期）通過構建“引-沉-輸-灌”一體化體系，為7.35萬畝新增灌區(qū)提供水源，有效破解了沙漠邊緣生態(tài)修復與農業(yè)灌溉的難題，助力“沙漠綠洲”夢想照進現實。

中鐵七局承建的伊吾縣九年一貫制學校

賦能邊疆未來的現代化教育園區(qū)——伊吾縣九年一貫制學校落成啟用。項目新建及改造總面積超3.1萬平方米，涵蓋教學樓、體育館、報告廳等完備設施，極大改善了當地辦學條件，為學生提供了優(yōu)質的教育環(huán)境。

中鐵八局承建的新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)供熱配套項目

支撐試驗區(qū)發(fā)展的清潔供熱保障——新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)供熱配套項目總建筑面積約1.75萬平方米，采用集中清潔供熱模式，每年可減排二氧化碳約8000噸，全面保障試驗區(qū)產業(yè)落地與人口集聚的用熱需求。

中鐵八局承建的塔城地區(qū)保障性租賃住房項目

助力“住有所居”的民生標桿——塔城地區(qū)保障性租賃住房項目總建筑面積約18.47萬平方米，提供保障性租賃住房3700套，有效緩解試驗區(qū)務工人員的住房困難，為區(qū)域新型城鎮(zhèn)化進程提供堅實保障。

團結交融：共繪民族團結同心圓

中國中鐵在疆發(fā)展的同時，主動擔當起民族團結的連心橋。從幫扶援建到文化保護，從公益活動到應急搶險，中國中鐵人用實際行動詮釋著央企的責任與擔當，讓民族團結之花在天山南北絢爛綻放。

中鐵一局承建的莎車縣現代農業(yè)（肉羊）產業(yè)園

鄉(xiāng)村振興“領頭羊”——莎車縣現代農業(yè)（肉羊）產業(yè)園集飼料加工、養(yǎng)殖、糞污處理于一體，有力推動了當地羊產業(yè)向集約化、工廠化轉型升級，成為帶動群眾增收、促進縣域經濟增長的新引擎。

中鐵建工集團設計的烏魯木齊文化中心

國內領先的綜合性文化殿堂——烏魯木齊文化中心總建筑面積24.1萬平方米，匯集大劇院、音樂廳、博物館等六大場館，以其“國內一流”的建設標準和完備功能，成為烏魯木齊市重要的文化新地標。

中鐵建工集團設計的烏蘇市文創(chuàng)旅游非遺基地項目

烏蘇文化會客廳——烏蘇市文創(chuàng)旅游非遺基地項目建筑面積約1.7萬平方米，內含文化展示、文藝培訓、非遺推廣等多功能區(qū)域，為公眾文化教育與非遺傳承提供現代化平臺，極大滿足群眾的精神文化需求。

中鐵三局建設者開展捐資共建

中鐵三局在和若鐵路建設過程中，主動參與和田地區(qū)四個村的振興工程建設，累計為當地拓寬主干道3600平方米，并先后多次慰問當地困難群眾。

▲中鐵五局建設者與當地少數民族群眾在一起

中鐵五局和若鐵路建設者在奧依亞依拉克鎮(zhèn)免費提供砂石料60000立方、水泥300噸，總價值36萬元，用于該鎮(zhèn)修建養(yǎng)羊場，確保牧民、牲畜能夠在之后平安過冬。

中鐵科研院承擔樓蘭古城佛塔及三間房遺址搶救性加固工程

樓蘭古城佛塔及三間房遺址搶救性加固工程創(chuàng)新采用“天-空-地”立體監(jiān)測與精細化修復技術，并研發(fā)“數字樓蘭”系統(tǒng)，開創(chuàng)極端環(huán)境大遺址預防性保護新模式，為絲綢之路研究提供珍貴的數字化支撐。

七十載團結奮斗，七十載春華秋實。中國中鐵在新疆的奮斗歷程，是無數建設者青春與汗水的縮影，更是中央企業(yè)與邊疆地區(qū)共同發(fā)展的生動見證。當前，新疆正處在高質量發(fā)展的關鍵時期，中國中鐵將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，深度參與絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設，為建設社會主義現代化新疆貢獻新的更大力量。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨陳英棟

內容來源丨股份公司黨建工作部、相關單位

中國中鐵融媒體中心

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