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納晴高速牂牁江大橋——首座貴州“純血”世界級懸索橋建設(shè)全過程系列報道

推薦單位：貴州交通投資集團有限公司

申報單位：貴州公路集團第六工程有限公司

所在項目：納雍至晴隆高速公路牂牁江大橋

牂牁江大橋是納雍至晴隆高速公路全線重點控制性工程，大橋全長1849米，橋高380米，是第一座從下構(gòu)到上構(gòu)全過程實現(xiàn)“純貴州制造”的懸索橋，在世界百座高橋中排名第12位。大橋通車后，納雍縣與晴隆縣行車路程由原來的1小時縮短為1分鐘，真正實現(xiàn)了天塹變通途，有效帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，也為有“橋梁博物館”之譽的貴州再添館藏。

宣傳措施

完善宣傳機制。堅持配齊機構(gòu)、配強人員，著力營造“人人都是宣傳員、人人當好宣傳員”的工作氛圍。2021年，貴州公路集團第六工程有限公司督促指導(dǎo)牂牁江大橋項目部成立了宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立了新聞宣傳工作管理制度。

梳理宣傳重點。注重把握不同時段的大橋宣傳重點，提前細致梳理建立各年度《宣傳節(jié)點計劃清單》。提煉出“橋梁高度380米”“主纜鋼絲長度可繞地球赤道1.7圈”“808444顆螺栓100%合格”等重點數(shù)據(jù)，以及“純貴州造”的獨特標簽。

定期拍攝記錄。聚焦高質(zhì)量工程圖片常態(tài)化拍攝及收集整理工作，設(shè)立云端共享素材庫。對接專業(yè)攝影團隊對大橋進行全過程跟蹤取景，利用“固定機位+靈活機位”定期拍攝每一道工序，實現(xiàn)了素材“隨用隨調(diào)”。

強化媒企聯(lián)動。堅持把“自己講”和“別人講”結(jié)合起來，密切與各級主流媒體的溝通交流。2022年至2024年，項目累計接待各級媒體采訪數(shù)十次，組織大型媒體集中采訪活動4次。此外，還吸引了《經(jīng)濟日報》“多彩貴州·從萬橋飛架看中國奮斗”專題深度調(diào)研采訪組、《脊梁》雜技劇項目組、“中國建設(shè)者——貴州橋梁篇”中外著名攝影家拍攝組、貴州省攝影家協(xié)會等采風打卡，并成為交通運輸部組織的2023年全國交通重大工程采風活動暨“我到貴州來看橋”活動參觀報道的重要一站。

注重超前策劃。截至2024年底，策劃并組織拍攝制作短視頻13條，其中兩條“云端架橋”視頻在貴州電視臺“動靜貴州”視頻號傳播，累計收獲全網(wǎng)912.7萬次瀏覽和12.9萬次點贊。培育選報《牂牁江大橋上的“純貴州造”》短視頻作品，并成功入選貴州交通《黔路故事》欄目。成功選樹兩名貴州省“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、兩名貴州省“最美勞動者”的先進典型。

宣傳成效

近4年來，牂牁江大橋項目在上級單位宣傳平臺累計刊發(fā)宣傳報道300余篇，在中央、省級及地方媒體刊發(fā)宣傳報道近200次，建設(shè)實績得到了生動講述和廣泛傳播。2022年5月，牂牁江大橋所屬納晴高速15標榮獲貴州省總工會“工人先鋒號”榮譽稱號；2022年6月，《喜迎二十大 展勞動風采》短視頻作品榮獲中華全國總工會勞動和經(jīng)濟工作部勞動和技能競賽短視頻二等獎。

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責編：閆可欣

校對：程子研

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