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政策紅利釋放!聚焦能源裝備 “三化” 要求,長城重工新能源寬體車破局礦山轉(zhuǎn)型

近日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出到2030年實現(xiàn)能源關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,推動高端化、智能化、綠色化發(fā)展取得顯著成效。這一政策信號的釋放,不僅為能源裝備產(chǎn)業(yè)劃定了發(fā)展航向,更給新能源礦用運輸裝備領(lǐng)域帶來了前所未有的發(fā)展機遇。

政策指引方向

新能源寬體車成礦山轉(zhuǎn)型關(guān)鍵

政策強調(diào),推進能源裝備高質(zhì)量發(fā)展是支撐“雙碳”目標(biāo)、加快新型工業(yè)化的必然要求,尤其提出要“構(gòu)建清潔低碳安全高效的新型能源體系”。礦山作為原材料供應(yīng)與生產(chǎn)運營的核心場景,其運輸環(huán)節(jié)的綠色轉(zhuǎn)型成為政策落地的重要抓手。

傳統(tǒng)燃油礦用車輛高能耗、高排放的問題,早已與當(dāng)下“綠色礦山”建設(shè)需求相悖。而新能源寬體車憑借零排放、低噪音、高效率的優(yōu)勢,正成為政策鼓勵下礦山運輸裝備升級的核心選擇,更是銜接裝備綠色升級與礦山高效運營的關(guān)鍵紐帶。

緊扣政策要求

長城重工新能源寬體車給出最優(yōu)解

政策明確要求能源裝備需在“綠色化、智能化、可靠性”上實現(xiàn)突破,長城重工依托長城集團強大技術(shù)積淀,緊扣政策導(dǎo)向打造的新能源寬體車,正以集團級技術(shù)優(yōu)勢匹配礦山運輸?shù)纳壭枨螅?/span>

01.

集團自研三電,筑牢低碳動力核心

響應(yīng)政策“清潔低碳”號召,產(chǎn)品搭載長城集團自主研發(fā)的礦山專用超充電池包、九合一域控制器、雙電機中央驅(qū)動系統(tǒng)等核心部件,重載下坡車型充電一小時可滿足連續(xù)多天作業(yè)需求,重載上坡可選超大電量純電或超大功率混動車型以應(yīng)對不同作業(yè)場景。相較于傳統(tǒng)燃油寬體車,每臺每年可減少碳排放數(shù)百噸,完美適配“綠色礦山”建設(shè)標(biāo)準,助力企業(yè)實現(xiàn)碳減排目標(biāo)。

02.

原生無人駕駛,領(lǐng)跑裝備智能升級

圍繞政策“智能化發(fā)展”部署,產(chǎn)品深度融合長城集團領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)底盤、動力、電控系統(tǒng)與無人駕駛技術(shù)的原生一體化設(shè)計。針對礦山復(fù)雜場景挑戰(zhàn),采用“輕量地圖+單車智能+弱網(wǎng)運行+群體協(xié)同+數(shù)據(jù)智能”技術(shù)架構(gòu),依托實時大數(shù)據(jù)與迭代模型訓(xùn)練,實現(xiàn)礦卡全時自主安全作業(yè)與系統(tǒng)持續(xù)進化,推動構(gòu)建 “安全?經(jīng)濟?高效” 的露天礦山運輸新生態(tài)。

03.

硬核品質(zhì),適配礦山復(fù)雜場景

針對政策“自主可控、提升可靠性”的要求,產(chǎn)品關(guān)鍵部件均依托長城集團供應(yīng)鏈體系。電芯采用蜂巢能源第三代疊片工藝,實現(xiàn)更高能量密度的同時,滿足史上最嚴國家標(biāo)準——震動、沖擊、擠壓、浸水、火燒、短路等極端條件下不起火不爆炸,可適應(yīng)礦山復(fù)雜路況與惡劣氣候。車身采用重載型設(shè)計,配備三重安全制動系統(tǒng),應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),選配360°全景監(jiān)測,全方位保障作業(yè)安全。

圖片

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政策東風(fēng)已至

共啟礦山綠色新未來

此次政策的出臺,為新能源礦用運輸裝備行業(yè)打開了更廣闊的市場空間。從裝備綠色升級到綠色礦山建設(shè),新能源寬體車正從“可選裝備”變?yōu)椤皠傂柩b備”。長城重工將持續(xù)依托集團技術(shù)優(yōu)勢,在長續(xù)航電池技術(shù)升級、無人駕駛多場景適配等領(lǐng)域深耕發(fā)力,為礦山企業(yè)提供更高效、更綠色、更智能的運輸解決方案。

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