2025年9月25日到26日，德馬格起重機(jī)精彩亮相在上海舉辦的“2025汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展智造論壇”。此次亮相標(biāo)志著德馬格起重機(jī)深耕中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)新技術(shù)賦能智能制造新征程的堅(jiān)定承諾。本次論壇匯聚了來(lái)自國(guó)內(nèi)外的主流車(chē)企，零部件供應(yīng)商，智能智造解決方案供應(yīng)商和行業(yè)專(zhuān)家。

作為擁有200余年技術(shù)沉淀的物料搬運(yùn)專(zhuān)家，德馬格起重機(jī)在本次論壇著重推介了其針對(duì)汽車(chē)制造業(yè)的最新起重機(jī)部件及智能搬運(yùn)解決方案。介紹了如何通過(guò)精準(zhǔn)、高效、智能的起重機(jī)技術(shù)為汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的柔性化，數(shù)字化升級(jí)提供支持。德馬格起重機(jī)可為汽車(chē)制造過(guò)程的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等主要工藝提供相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案，為汽車(chē)制造過(guò)程提供全方位服務(wù)，上百年來(lái)廣受各大汽車(chē)制造商們青睞。

隨著中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的不斷發(fā)展壯大，各大自主品牌新能源汽車(chē)制造商們動(dòng)作頻頻，紛紛躋身國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)，與傳統(tǒng)進(jìn)口品牌們同臺(tái)競(jìng)技。汽車(chē)制造商高水平地研發(fā)和生產(chǎn)他們的產(chǎn)品時(shí)，非常需要智能化的物料搬運(yùn)方案，他們成功的因素包括技術(shù)創(chuàng)新和高效制造。而沖壓車(chē)間堪稱(chēng)汽車(chē)制造廠(chǎng)的心臟，其生產(chǎn)效率對(duì)整個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)的產(chǎn)能和效率極為關(guān)鍵。德馬格起重機(jī)為世界各地眾多汽車(chē)制造工廠(chǎng)提供了諸多高性能智能化的沖壓車(chē)間物料搬運(yùn)解決方案。德馬格起重機(jī)定位精準(zhǔn)，可提供全自動(dòng)、半自動(dòng)和遙控方案，為沖壓車(chē)間模具的快速，精準(zhǔn)更換和維修保駕護(hù)航。

部分汽車(chē)沖壓車(chē)間每天需要產(chǎn)出百萬(wàn)計(jì)的車(chē)身部件，快速和高效是其生產(chǎn)過(guò)程的核心需求。任何停機(jī)都意味著生產(chǎn)工時(shí)的浪費(fèi)，因此沖壓模具需要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)地更換。需要更換的頻率越高，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的干擾也會(huì)越多。汽車(chē)型號(hào)的多樣化也顯著增加了需要沖壓成型的部件數(shù)量，從而也增加了沖壓過(guò)程中所需更換模具的頻率。為了將模具精準(zhǔn)，快速地搬運(yùn)到指定位置，滿(mǎn)足用戶(hù)工藝節(jié)拍要求，德馬格可為沖壓車(chē)間的起重機(jī)配備根據(jù)特定應(yīng)用需求量身定制的吊具。

吊具的智能傳感器和程序控制的定位系統(tǒng)可以確保將模具從沖壓線(xiàn)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)自動(dòng)抓取和釋放，無(wú)需額外地操作人員進(jìn)行輔助操作。主動(dòng)防搖系統(tǒng)則可確保模具搬運(yùn)過(guò)程中的平穩(wěn)性和可靠性。憑借這些功能和系統(tǒng)，德馬格起重機(jī)有助于極大降低更換模具的時(shí)間，從而減少停機(jī)時(shí)間以提高生產(chǎn)效率。吊具通常連接到四個(gè)非標(biāo)設(shè)計(jì)的定滑輪上。四個(gè)定滑輪均為雙繞繩以降低鋼絲繩地磨損。如果需要，夾鉗也可以從吊具上拆卸，更換為連接到四個(gè)定滑輪組上的吊鉤，讓起重機(jī)可以在壓機(jī)沖壓作業(yè)的時(shí)候吊運(yùn)其他的部件。取決于用戶(hù)的需求，吊具也可以設(shè)計(jì)為可旋轉(zhuǎn)式夾具，以將模具進(jìn)行多角度放置。

沖壓成形后的汽車(chē)部件通過(guò)裝配和焊接可制成汽車(chē)的車(chē)身，焊接工藝也是汽車(chē)制造工藝的主要部分。德馬格1963年推出的KBK柔性起重機(jī)，以其標(biāo)準(zhǔn)模塊化組件的可擴(kuò)展性和靈活性，以及環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的即插即用等特點(diǎn)，60余年來(lái)一直服務(wù)于汽車(chē)制造的焊裝車(chē)間，用于汽車(chē)部件的輸送和焊接工具的搬運(yùn)。汽車(chē)的車(chē)身經(jīng)焊接工藝制成后，需要在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)為車(chē)身涂裝電泳材料，并在車(chē)身的關(guān)鍵部位增加阻尼等其他材料，提升汽車(chē)行駛過(guò)程的舒適度和安全性。德馬格環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、可簡(jiǎn)易加裝齒輪限位開(kāi)關(guān)和編碼器，集成到用戶(hù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，用于涂裝車(chē)間預(yù)處理工藝的車(chē)身和部件輸送。

總裝車(chē)間是汽車(chē)制造工藝?yán)镙^為復(fù)雜的環(huán)節(jié)。汽車(chē)的各個(gè)部件最終集中到總裝車(chē)間，在該車(chē)間通過(guò)人力和輔助機(jī)械將各汽車(chē)部件組裝到一起制成汽車(chē)的整車(chē)。德馬格起重機(jī)的鋁合金軌道系統(tǒng)和KBK鋼軌系統(tǒng)，結(jié)合道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、對(duì)接裝置等非標(biāo)組件，可為總裝車(chē)間汽車(chē)部件的裝配過(guò)程提供量身定制的搬運(yùn)方案

德馬格起重機(jī)始創(chuàng)于1819年，專(zhuān)注于產(chǎn)品的高效性和可靠性，并堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷推陳出新，在百年汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷程中始終致力于助力汽車(chē)制造。

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