10月7日，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)大秦、北同蒲等線將展開第二階段集中修，大幅提升線路設(shè)備質(zhì)量，為冬季電煤保供運(yùn)輸創(chuàng)造良好條件。

此次集中修施工計(jì)劃工期20天，每日將安排180分鐘施工天窗，預(yù)計(jì)10月26日結(jié)束。范圍涵蓋大秦線、遷曹線、湖東及大同樞紐、北同蒲線（平旺—寧武間）、朔準(zhǔn)線、寧岢線、岢瓦線等多條線路及相關(guān)支線，施工規(guī)模龐大，涉及線路、橋隧等多專業(yè)維修項(xiàng)目。

為確保施工高效推進(jìn)，哈爾濱、北京、呼和浩特、武漢、西安、上海、南昌、廣州、成都、蘭州等多個(gè)鐵路局及單位的2萬(wàn)余名施工人員、126個(gè)施工隊(duì)伍將同步參與。同時(shí)，配備大型作業(yè)車67組、路用車列若干及大量小型養(yǎng)路機(jī)械參與會(huì)戰(zhàn)。

施工將以成段更換鋼軌、成段更換軌枕、大機(jī)清篩、成組更換道岔以及道床換砟為主線展開。為確保施工、運(yùn)輸“兩不誤”，太原局集團(tuán)公司將緊盯年度貨運(yùn)任務(wù)目標(biāo)，精準(zhǔn)編制施工計(jì)劃，合理安排列車開行方案，堅(jiān)決確保施工任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)高效完成。

來源 | 太原鐵路

編輯 | 徐赫陽(yáng)

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