當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚，中國鐵建國際集團(tuán)承建的圭亞那新德梅拉拉河大橋通車。圭亞那總統(tǒng)阿里出席通車儀式并為項目剪彩，圭亞那總理菲利普斯、副總統(tǒng)賈格迪奧，中國駐圭亞那大使楊揚(yáng)、圭亞那公共工程部長埃奇希爾等兩國政要及社會各界代表上萬人參加通車儀式。

通車儀式現(xiàn)場氣氛熱烈，傳統(tǒng)樂器演奏與印第安舞蹈展現(xiàn)出濃郁的本土文化特色。圭亞那總統(tǒng)阿里為大橋剪彩的同時，停泊在兩岸的貨輪、漁船和渡輪同時鳴笛致賀，各種船只依次駛過新梅拉拉河大橋，通往更加寬闊順暢的航道，象征著圭亞那交通事業(yè)邁入新的時代。

阿里在致辭中指出，新德梅拉拉河大橋是推動圭亞那發(fā)展的“催化劑”，并將成為二十一世紀(jì)圭亞那身份認(rèn)同的標(biāo)志性象征。它將使供應(yīng)鏈將暢通無阻，貨物運(yùn)輸速度加快，成本降低，競爭力增強(qiáng)，打通商業(yè)與工業(yè)化的動脈，成為連接商業(yè)、工業(yè)與民眾的生命線，推動德梅拉拉河西岸發(fā)展成為工業(yè)樞紐和發(fā)展的門戶和引擎。

楊揚(yáng)大使在致辭中表示，鐵建國際的項目團(tuán)隊們戰(zhàn)勝各種挑戰(zhàn)，保質(zhì)保量完成項目，同時堅持責(zé)任與發(fā)展并重，培養(yǎng)技術(shù)工人、創(chuàng)造就業(yè)崗位并參與社區(qū)建設(shè)。她稱該項目是“中圭友誼的有力見證”，堪稱“中圭高質(zhì)量共建‘一帶一路’的里程碑項目”。

新德梅拉拉河大橋位于圭亞那首都喬治敦，全長約2900米，主橋為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨300米，橋面設(shè)置雙向四車道及非機(jī)動車道，設(shè)計時速80公里。通車后，兩岸通行時間將縮短四分之三，河道通航能力提升兩倍以上，可通行5萬噸級船舶，成為連接大西洋與圭亞那內(nèi)陸的重要交通樞紐。

項目主橋采用雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計，以300米主跨成功攻克了當(dāng)?shù)貜?fù)雜地質(zhì)與環(huán)境帶來的系列挑戰(zhàn)。項目團(tuán)隊通過反循環(huán)鉆超長樁基成孔技術(shù)、大體積承臺智能溫控、BIM模型及液壓系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控等一系列新技術(shù)使用，高質(zhì)量完成了超長樁基礎(chǔ)施工與高精度主梁合龍，構(gòu)建了貫穿全周期的精細(xì)化質(zhì)量管控體系，樹立了當(dāng)?shù)卮笮蜆蛄航ㄔO(shè)的新標(biāo)桿。

在景觀設(shè)計方面，團(tuán)隊深入挖掘圭亞那歷史與文化脈絡(luò)，在塔頂融入圭亞那國徽上印第安首領(lǐng)羽冠的現(xiàn)代抽象造型，象征著圭亞那的歷史淵源；底座設(shè)計取意圭亞那國花亞馬遜王蓮，塔冠頂部的三條金色波浪線代表德梅拉拉河等三條主要河流，賦予大橋獨特的文化內(nèi)涵。

自今年3月份以來，項目團(tuán)隊迎難而上，積極應(yīng)對雨季周期長等多重挑戰(zhàn)。項目部以精細(xì)化管理為抓手，科學(xué)施工，全面加強(qiáng)設(shè)備物資和人員調(diào)配，確保各工序無縫銜接，為大橋早日通車奠定堅實基礎(chǔ)。此前，阿里曾贊揚(yáng)項目團(tuán)隊“創(chuàng)造了全球范圍內(nèi)罕見的建設(shè)速度”。

大橋建設(shè)期間，項目部培養(yǎng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)工人300余名；與百余家屬地供應(yīng)商合作，創(chuàng)造就業(yè)崗位逾千個；舉辦了三十余場開放日活動，接待人數(shù)達(dá)兩千余人次。同時，項目施工方案充分考慮生態(tài)保護(hù)，大橋跨越紅樹林濕地區(qū)域，減少環(huán)境擾動，并嚴(yán)格落實水質(zhì)監(jiān)測、廢料回收和防滲漏措施，以實際行動踐行綠色發(fā)展理念。

新德梅拉拉河大橋不僅是一項連接兩岸的交通工程，更是一座連接中圭友誼、共筑未來的合作之橋、友誼之橋。大橋通車為加勒比地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樹立了新的范本。下一步，鐵建國際將持續(xù)深耕當(dāng)?shù)厥袌觯粩嗵嵘放聘偁幜兔雷u(yù)度，為高質(zhì)量共建“一帶一路”在拉美地區(qū)走深走實貢獻(xiàn)力量。

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