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極限轉(zhuǎn)彎!看中鐵裝備“長江號”如何拐彎掘進(jìn)

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近日,貴州畢節(jié)納雍縣高源煤礦項目傳來喜訊,中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研制的“大斷面、大坡度、小轉(zhuǎn)彎、可回退”礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)“長江號”成功完成115米水平+±6°豎直變坡立體小曲線轉(zhuǎn)彎作業(yè),轉(zhuǎn)彎圓弧段日進(jìn)尺達(dá)11.8米,標(biāo)志著該項目在技術(shù)應(yīng)用和施工效率上取得了重要突破。

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高源煤礦項目巷道掘進(jìn)里程約10千米,地質(zhì)條件復(fù)雜,以泥巖、粉砂質(zhì)泥巖和泥質(zhì)粉砂巖為主,面臨長距離掘進(jìn)、轉(zhuǎn)彎半徑小、坡度大及瓦斯地層等多重挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這些難題,“長江號”TBM采用了多項定制化設(shè)計,開挖直徑5.83米,水平轉(zhuǎn)彎半徑小于80米,轉(zhuǎn)彎時無需額外輔助措施,具備自適應(yīng)轉(zhuǎn)彎功能。此外,“長江號”TBM還配置了掘進(jìn)遠(yuǎn)程控制功能,可通過地面遠(yuǎn)程控制實現(xiàn)井下無人化掘進(jìn)。

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此次“長江號”成功完成小曲線立體轉(zhuǎn)彎,不僅驗證了其定制化設(shè)計的可靠性,更展現(xiàn)了中鐵裝備在礦用TBM領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實力,為我國煤礦建設(shè)提供了安全、高效的綜合解決方案。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨陳威明(工業(yè))

內(nèi)容來源丨中鐵工業(yè)

中國中鐵融媒體中心



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