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56道拐攀天山,新晉“網(wǎng)紅公路”背后的超級隧道

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新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州溫泉縣海拔3600米的絕壁上,一條擁有56道急彎的天路”正在云端蜿蜒——這是國道219線溫霍公路中交第二公路工程局有限公司(簡稱“中交二公局”)三標(biāo)段的施工生命線!而在地心深處,溫泉號TBM(全斷面隧道硬巖掘進(jìn)機(jī))以單日掘進(jìn)50.5米的速度刷新全球同級別、同類型和同類施工條件下的掘進(jìn)紀(jì)錄!

34000千牛的超級推力到毫米級精準(zhǔn)拼裝,從零下30℃的風(fēng)雪救援到串聯(lián)絲路美景,這條在建的天山新動脈,正用中國刻度改寫世界隧道工程史。

圖源:中交二公局

破紀(jì)錄!中國速度穿天山

據(jù)中交二公局國道219線溫霍三標(biāo)總工程師劉東明介紹,2025年11日,“溫泉號”TBM單日掘進(jìn)達(dá)到50.5米,一舉刷新全球同級別、同類型和同類施工條件下的TBM最高日掘進(jìn)紀(jì)錄,在世界隧道工程建設(shè)史上鐫刻下嶄新的中國刻度。

該項(xiàng)目使用的“溫泉號”TBM,在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級改造。升級后的TBM主要增設(shè)了鋼筋排儲存、鋼管片安裝、刀盤擴(kuò)挖、主驅(qū)動抬升等功能多項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和配置升級。

中交二公局國道219線溫霍三標(biāo)TBM操作手石銘亮介紹道:“我們升級了刀盤推力到34000千牛,扭矩提升到18000千?!っ?!就像給‘鋼鐵穿山甲裝上更強(qiáng)的心臟和肌肉!這個激光導(dǎo)向系統(tǒng),讓測量誤差控制在毫米以內(nèi)

全球同類型TBM單日掘進(jìn)50.5米的新紀(jì)錄背后,是15項(xiàng)技術(shù)升級的支撐——從超前地質(zhì)預(yù)報(bào)到巖爆監(jiān)測,中國隧道智能建造在這里全面升級,仰拱預(yù)制場的焊接機(jī)器人也是該項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。

據(jù)中交二公局國道219線溫霍三標(biāo)仰拱預(yù)制場主管武俊鵬介紹,焊接機(jī)器人通過精確控制焊接參數(shù),如電流、電壓、溫度等,獲得高質(zhì)量的焊接結(jié)果,穩(wěn)定地提高了焊接工件的焊接質(zhì)量,它可以連續(xù)生產(chǎn),具有高重復(fù)性和高速度,能夠快速適應(yīng)不同的生產(chǎn)需求,從而提高生產(chǎn)效率,是傳統(tǒng)人工焊接的2.5

極端環(huán)境·56道拐上的云端守護(hù)者

為保障通行安全與高效管理,施工便道沿線設(shè)置了兩個值班室和卡口,同時配備座應(yīng)急救援點(diǎn)以應(yīng)對突發(fā)狀況。此外,項(xiàng)目還專門成立保通專班,負(fù)責(zé)及時清理道路障礙,全力保障二工區(qū)的生產(chǎn)生活有序開展。

中交二公局國道219線溫霍三標(biāo)工作人員孫志國介紹道:“這里一年有個月雪期,風(fēng)吹雪能見度不到!我們個救援點(diǎn)常備食物、氧氣瓶、藥品等應(yīng)急物資,為確保車輛安全通行,我們不但要對便道進(jìn)行保通,還要給過往司機(jī)發(fā)放應(yīng)急包,里面裝有對講機(jī)和一些應(yīng)急食品,以應(yīng)對突發(fā)情況。

通未來,絲綢之路新動脈

國道219線溫泉至霍爾果斯公路建設(shè)項(xiàng)目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2022—2035年)》中國道219線的重要組成部分,位于博爾塔拉蒙古自治州與伊犁哈薩克自治州境內(nèi),路線全長168.613公里,全線采用二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

中交二公局國道219線溫霍三標(biāo)項(xiàng)目工作人員蘇澤伊表示:“溫霍公路不僅是繼獨(dú)庫公路后的又一條網(wǎng)紅天路,更是國家戰(zhàn)略通道!它讓新疆國道219線全線貫通,串聯(lián)起阿拉山口、霍爾果斯兩大口岸,貫通天山腹地與伊犁河谷,是未來一條‘交通旅游帶動邊疆經(jīng)濟(jì)的新動脈!

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來源:新疆交通運(yùn)輸、中國交通廣播

責(zé)編:苗挺節(jié)

校對:閆可欣

審核:余大鵬

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