濰柴船舶動力

WEICHAI

國內(nèi)首家全系列甲醇動力

完成排放認證+批量簽單

近日，濰柴甲醇船舶動力捷報頻傳

多個機型獲得中國船級社CCS認證

并斬獲客戶批量簽單

守護綠水青山，濰柴先行

WP13甲醇船舶動力

率先完成2500小時劣化試驗

并取得型式認可證書和排放證書

WH17甲醇船舶動力獲得

國內(nèi)首張中國二排放證書

WH20甲醇船舶動力獲得

國內(nèi)首張柴油微噴引燃

單一甲醇燃料發(fā)動機型式認可證書及排放證書

濰柴全系列甲醇船舶動力

功率覆蓋248-1200kW

具備高效、低碳、節(jié)能的優(yōu)勢

可適配工程船、貨船、滾裝船

液化船等多種船舶

為客戶提供系統(tǒng)集成解決方案

全國首艘“純甲醇發(fā)電+電力推動”

運輸船下水，動力源自濰柴！

日前，在湖北宜昌

搭載2臺濰柴550kW的

6WH17純甲醇發(fā)電機組

全國首艘“純甲醇發(fā)電+電力推動”

3000噸級綠色磷礦運輸船

“三峽綠舟01”順利下水

標志著長江航運綠色轉(zhuǎn)型邁出實質(zhì)性一步

該船舶是宜昌市首批建造的兩艘3000噸級

過壩磷礦綠色運輸標準船型示范船之一

兩艘船均搭載濰柴6WH17純甲醇發(fā)電機組

船體總長99米

型寬16.3米，型深4.8米

濰柴6WH17甲醇發(fā)電機組

甲醇專用零部件設(shè)計

解決甲醇腐蝕行業(yè)難題

配合使用濰柴甲醇專用機油

大修期壽命同柴油機

使用甲醇燃料可大幅降低氮氧化物排放

顆粒物接近零排放且不產(chǎn)生硫氧化物

每艘船舶全生命周期

將減排二氧化碳4200噸

經(jīng)濟能耗方面，采用濰柴自主甲醇控制系統(tǒng)

高能火花塞點火，稀薄燃燒技術(shù)路線

具有更好的燃料經(jīng)濟性

跟傳統(tǒng)的柴油船相比

客戶燃料成本將節(jié)約30%以上

實現(xiàn)了綠色環(huán)保與高效運行的綜合優(yōu)勢

部分素材源自：湖北日報

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