2025年10月13日，滿載108箱3500噸疆煤的87912次貨運(yùn)列車，從蘭新鐵路煙墩站眾惠泰達(dá)專用線駛出，經(jīng)太中銀鐵路楊橋畔站終到浩吉鐵路匯力能源站臺，標(biāo)志著“疆煤外運(yùn)”又增鐵路運(yùn)輸新路徑。

新疆煤炭資源儲量達(dá)2.19萬億噸，在產(chǎn)規(guī)模以上煤礦核定總產(chǎn)能4.6億噸/年，隨著國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，其保障國家能源安全的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

浩吉鐵路公司認(rèn)真落實(shí)國鐵集團(tuán)部署，以市場化改革為抓手激活運(yùn)能，深度參與并積極促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)挖潛，主動(dòng)對接新疆地區(qū)準(zhǔn)東—將軍廟—淖毛湖鐵路沿線煤企，精準(zhǔn)捕捉華中、華東、華南地區(qū)煤炭需求，與陜西骨干煤炭企業(yè)共同研究開發(fā)疆煤與陜北浩吉沿線高硫煤摻配產(chǎn)品，拓展疆煤在浩吉鐵路輻射范圍的適用性，做大鐵路在煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中的份額，降低全社會(huì)物流成本，賦能疆煤外運(yùn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

依托全路“一張網(wǎng)”優(yōu)勢，浩吉鐵路公司加強(qiáng)與西安局、烏魯木齊局等兄弟單位和國家能源集團(tuán)等重點(diǎn)煤炭企業(yè)溝通協(xié)作，研究優(yōu)化運(yùn)輸路徑，發(fā)揮線位優(yōu)勢，成功開辟蘭新—太中銀—浩吉“疆煤外運(yùn)”新路徑，為構(gòu)建穩(wěn)定、高效、韌性強(qiáng)的跨區(qū)域煤炭供應(yīng)鏈提供了新的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。

此次發(fā)運(yùn)為浩吉鐵路直連疆煤出疆北通道（臨哈）奠定了可行基礎(chǔ)，浩吉鐵路將勇?lián)和膺\(yùn)使命，以“鐵路+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同模式推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，為能源保供和鐵路與沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

來源 | 澎湃新聞

編輯 | 徐赫陽

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