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6.5萬立方米大規(guī)?；?/span>

阻斷高速公路

湖北交通人

連續(xù)奮戰(zhàn)159小時極限搶險！

這不是電影，而是一次真實的應急處置。10月4日，湖北交投宜昌高速公路運營管理有限公司檢人員在G50滬渝高速長陽段巡檢時，發(fā)現(xiàn)應急車道與土路肩的銜接處出現(xiàn)縱向裂縫，第一時間拉響“滑坡警報”。隨后擴大排查，發(fā)現(xiàn)7處滑移跡象。“電子哨兵”北斗監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)檢測提示山體蠕動變形加大。最終地勘確認滑坡體長超90米、體積約6.5萬立方米。而此時，該路段日均車流高達5萬輛。

險情就是命令！湖北省委、省政府迅速部署要求，湖北省交通運輸廳立即調度落實，湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心、湖北交通投資集團有限公司迅速聯(lián)合宜昌市政府、應急局、交通局等單位第一時間成立應急處置指揮部，緊急調派精干搶險力量星夜馳援。

10月4日，第一時間封閉應急車道與行車道，并限速緩行；10月8日，坡體病害持續(xù)變化，指揮部果斷啟動滬渝向貨車及7座以上客車單向管制，7300余臺貨車及時分流

10月10日，為加快應急工程處治，賀家坪至榔坪段雙向全封閉，200多名搶險隊員晝夜輪班，70多臺設備轟鳴不絕，12小時運來6000立方米渣土，30分鐘完成4.5畝土地征用。創(chuàng)新設置“三道防線”：坡底“固腳”、山腰“壯腰”和路面“強頂”，上百根抗滑樁、鋼軌樁如鐵釘般將滑坡體牢牢鎖??！

目前，第一階段應急保通任務已完成。雙向交通中斷的G50滬渝高速長陽賀家坪至榔坪段，已于10月17日提前9小時恢復通行。后續(xù)將持續(xù)監(jiān)測，全力推進永久性處治工程，確保年底前全面完工，全力守護湖北高速安全暢通。

159小時晝夜鏖戰(zhàn)，湖北交通人搶通的不只是一條路，更是鄂西經濟的動脈，是萬千車主的歸途！這場提前打贏的搶險戰(zhàn)，不僅是應急能力的體現(xiàn)，更是湖北交通系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)的生動實踐。

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來源：“湖北交投”微信公眾號、中國交通廣播

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